Suche
Mein Konto
Risk för kollaps: Är Holzape-viadukten i riskzonen för slutlig undergång?
Allvarliga skador på Holzape-viadukten i Wülmersen äventyrar Diemels cykelväg. Cyklister kommer att få alternativa omvägar.
Risk för kollaps: Är Holzape-viadukten i riskzonen för slutlig undergång?
I Wülmersen är bron över Holzape svårt skadad och står inför stora utmaningar. Högt HNA Brons skick utgör livsfara på grund av rotinväxt, erosion och nedfallna stenar. Det innebär att en av pelarna inte står på fast mark och den listade bron är klassad som risk för ras. En alternativ omledning för den populära Diemel-cykelvägen behövs akut.
Omläggningen leder över en brant, obanad skogsbotten, vilket kan vara särskilt utmanande för cyklister med tungt bagage. Hjälpsamma cyklister stöttar varandra för att ta sig över denna branta stig. Trots svårigheterna har det närliggande Café Mehlschwalbe lyckligtvis inte sett någon nedgång i kundantalet.
Osäker framtid för Holzape-bron
Trendelburgs borgmästare, Manuel Zeich, arbetar med förbättringar, men det finns för närvarande inga konkreta avledningsplaner. På grund av brons ödsliga tillstånd planerar Hessen Forest rivning och lämnar in en ansökan om överhängande fara. Monumentskyddet måste beaktas, eftersom det är en av de äldsta järnvägsbroarna i Hessen. Hessian State Office for Monument Conservation är i kontakt med Hessen Forst om detta.
Bron, byggd på 1840-talet, är i fokus eftersom det är oklart vad som kommer att hända med den och Diemels cykelbana. Avledningen ses för närvarande som okomplicerad, men ses inte som en permanent lösning. Kasseldistriktet utvärderar olika alternativ för att återställa trafiken. Diemels cykelbana är för övrigt en ADFC-kvalitetsrutt med fem stjärnor, och omklassificeringsprocessen för 2026 pågår, utan att omläggningen har en negativ inverkan på betyget.
Att täppa till luckan för Diemels cykelbana
Tack vare en total investering på cirka 1,2 miljoner euro, varav 75 procent finansieras av programmet ”Stad och land”, skapades en ny gång- och cykelvägsförbindelse längs distriktsväg 91. Planeringen av detta projekt påbörjades i slutet av 2022 och öppningen för trafik är nära förestående. Förste stadsdelsrådet Karl-Friedrich Frese framhåller precisionen i utförandet och lyfter fram fördelarna med nybyggen. Aluminiumbroarna, som inte bara är lätta utan också ger lång livslängd och korrosionsbeständighet, kommer från ett företag vid Bodensjön.
För cyklister i regionen är Diemels cykelväg en av de bästa vägarna i Tyskland och har varit en av de populäraste stigarna i många år. Med den nya förbindelsen och den ständiga utbyggnaden av cykelvägsnätet visar regionen att den har en god förmåga att främja cykling.