Suche
Mein Konto
Fare for kollaps: Står Holzape-viadukten i fare for endelig død?
Alvorlige skader på Holzape-viadukten i Wülmersen setter Diemel-sykkelveien i fare. Syklister vil få alternative omkjøringsveier.
Fare for kollaps: Står Holzape-viadukten i fare for endelig død?
I Wülmersen er broen over Holzape hardt skadet og står overfor store utfordringer. Høyt HNA Tilstanden til brua utgjør en livsfare på grunn av rotinnvekst, erosjon og nedfallne steiner. Dette betyr at en av pilarene ikke står på fast grunn og den fredede brua er klassifisert som fare for kollaps. En alternativ omkjøring for den populære Diemel-sykkelveien er et presserende behov.
Omleggingen fører over en bratt, ikke asfaltert skogbunn, noe som kan være spesielt utfordrende for syklister med tung bagasje. Hjelpsomme syklister støtter hverandre for å overvinne denne bratte stien. Til tross for vanskelighetene har den nærliggende Café Mehlschwalbe heldigvis ikke sett en nedgang i kundetallet.
Uviss fremtid for Holzape-broen
Ordføreren i Trendelburg, Manuel Zeich, jobber med forbedringer, men det er foreløpig ingen konkrete avledningsplaner. På grunn av broens øde tilstand planlegger Hessen Forest riving og sender inn søknad om overhengende fare. Monumentvern må tas i betraktning, da det er en av de eldste jernbanebruene i Hessen. Det hessiske statskontor for monumentbevaring er i kontakt med Hessen Forst om dette.
Broen, bygget på 1840-tallet, er i fokus fordi det er uklart hva som skjer videre med den og Diemel sykkelvei. Avledningen anses foreløpig som ukomplisert, men ses ikke på som en permanent løsning. Kassel-distriktet vurderer ulike muligheter for å gjenopprette trafikken. Diemel-sykkelveien er forøvrig en ADFC-kvalitetsrute med fem stjerner, og omklassifiseringsprosessen for 2026 pågår, uten at omleggingen har negativ innvirkning på karakteren.
Å tette gapet for Diemel-sykkelveien
Takket være en total investering på rundt 1,2 millioner euro, hvorav 75 prosent er finansiert av programmet «By og land», ble det opprettet en ny gang- og sykkelveiforbindelse langs distriktsvei 91. Planleggingen av dette prosjektet startet i slutten av 2022 og åpningen for trafikk er nært forestående. Første bydelsråd Karl-Friedrich Frese legger vekt på presisjonen i utførelsen og trekker frem fordelene med nybyggene. Aluminiumsbroene, som ikke bare er lette, men også gir lang levetid og korrosjonsbestandighet, kommer fra et firma ved Bodensjøen.
For syklister i regionen er Diemel sykkelsti en av de beste rutene i Tyskland og har vært en av de mest populære stiene i mange år. Med den nye forbindelsen og stadig utbygging av sykkelveinettet viser regionen at den har gode evner til å fremme sykkel.