Suche
Mein Konto
Sabrukšanas briesmas: vai Holzapes viaduktam draud galīga bojāeja?
Smagi bojājumi Holzapes viaduktam Wülmersenā apdraud Diemeles veloceliņu. Velosipēdisti saņems alternatīvus apvedceļus.
Sabrukšanas briesmas: vai Holzapes viaduktam draud galīga bojāeja?
Wülmersen tilts pār Holzapi ir stipri bojāts un saskaras ar lielām problēmām. Skaļi HNA Tilta stāvoklis rada risku dzīvībai sakņu ieaugšanas, erozijas un nokritušo akmeņu dēļ. Tas nozīmē, ka viens no pīlāriem neatrodas uz cietas zemes un uzskaitītais tilts ir klasificēts kā sabrukšanas risks. Steidzami nepieciešama alternatīva novirzīšanās populārajam Diemel veloceliņam.
Novirzīšana ved pāri stāvai, nebruģētai meža grīdai, kas var būt īpaši sarežģīta velosipēdistiem ar smagu bagāžu. Izpalīdzīgi velosipēdisti atbalsta viens otru, lai pārvarētu šo stāvo ceļu. Neraugoties uz grūtībām, tuvējā kafejnīcā Mehlschwalbe klientu skaits par laimi nav samazinājies.
Neskaidra Holzapes tilta nākotne
Trendelburgas mērs Manuels Zeihs strādā pie uzlabojumiem, taču pašlaik nav konkrētu novirzīšanas plānu. Tilta postītā stāvokļa dēļ Hesenes mežs plāno tā nojaukšanu un iesniedz pieteikumu par draudošām briesmām. Jāņem vērā pieminekļu aizsardzība, jo tas ir viens no vecākajiem Hesenes dzelzceļa tiltiem. Hesenes štata pieminekļu saglabāšanas birojs par to sazinās ar Hesenes Forstu.
Uzmanības centrā ir 20. gadsimta 40. gados celtais tilts, jo nav skaidrs, kas ar to un Diemeles veloceliņu notiks tālāk. Pašlaik novirzīšana tiek uzskatīta par nekomplicētu, taču tā netiek uzskatīta par pastāvīgu risinājumu. Kaseles rajonā tiek izvērtētas dažādas satiksmes atjaunošanas iespējas. Starp citu, Diemeles veloceliņš ir ADFC kvalitātes maršruts ar piecām zvaigznēm, un turpinās pārklasificēšanas process uz 2026. gadu, novirzīšanai negatīvi neietekmējot reitingu.
Diemelas veloceliņa atstarpes likvidēšana
Pateicoties kopējām investīcijām aptuveni 1,2 miljonu eiro apmērā, no kurām 75 procentus finansē programma “Pilsētai un laukam”, tika izveidots jauns gājēju un veloceliņu savienojums gar rajona ceļu 91. Šī projekta plānošana tika sākta 2022. gada nogalē, un tā atklāšana satiksmei ir nenovēršama. Pirmais rajona padomes deputāts Karls Frīdrihs Frese uzsver izpildes precizitāti un izceļ jauno būvju priekšrocības. Alumīnija tilti, kas ir ne tikai viegli, bet arī piedāvā ilgu kalpošanas laiku un izturību pret koroziju, nāk no uzņēmuma pie Bodenas ezera.
Velosipēdistiem reģionā Diemel veloceliņš ir viens no labākajiem maršrutiem Vācijā un jau daudzus gadus ir bijis viens no populārākajiem ceļiem. Līdz ar jauno pieslēgumu un nemitīgo veloceliņu tīkla paplašināšanu reģions parāda, ka tam ir labas spējas veicināt velobraukšanu.