Anden fase af renoveringen af Hersfelder Strasse i Homberg startede!

Anden fase af renoveringen af Hersfelder Strasse i Homberg startede!

Hersfelder Straße, 34576 Homberg (Efze), Deutschland - Byggeriet på Hersfelder Strasse i Homberg (Efze) går ind i næste runde. Den 24. marts 2025 begyndte den anden konstruktionsfase af den omfattende renovering, som var nødvendig, at afhjælpe indstillinger og revner i vejen. Denne vej er en vigtig trafikakse for centrum af Homberg. Den første fase af renoveringen sluttede med succes den 7. december 2023. Arbejdet skal afsluttes i november 2025, men beboere og trafikanter bliver bedt om at hæve forståelsen af midlertidige lukninger og omdirigeringer, mens de nødvendige renoveringsforanstaltninger udføres.

såsom NH24.DE, blev der udført et omfattende bygningsprogram for bygning af grundlæggende eksamensprogram inden byggeriets start. Streetens hældning blev sikret med en 150 -meter -lang betonkantstråle, som er forankret under jorden med 72 skrå ankre og 100 understøttelsesbunker. Boringer blev fyldt med stål og beton for at forhindre, at vejen glider. Projektet inkluderer fuldstændig fornyelse af den gamle vejoverflade og udvidelsen af fortovet med en cykelsti, hvilket øger sikkerhedsaspektet for cyklister.

Omkostninger og infrastruktur

En betydelig del af den anden konstruktionsfase er fornyelsen af vandrøret og kanalbygningen. Ifølge Planlægningskontoret Weber -ingeniører er omkostningerne til dette beløb til ca. 1,35 millioner euro. Cirka 170 meter blandet vandkanal og 150 meter vandrør er lagt. Cirka 2.800 kvadratmeter og omkring 850 kvadratmeter er beregnet til vejbygningsarbejde og omkring 850 kvadratmeter. Omkostningerne er opdelt mellem byen Homberg (EFZE) og vandforeningen "vores vand".

Men hvorfor er fornyelsen af vandrørene af så stor betydning? Gamle rør kan indeholde tungmetaller, bakterier og bakterier, som er en sundhedsrisiko, især for babyer og småbørn, forklarer schramm.de. Ideelt set bør fornyelse finde sted hvert 30. år, og omkostningerne til dette varierer afhængigt af udvælgelsen af materialer, projektomkostninger og regionale arbejdsomkostninger. Det skal bemærkes, at udveksling af vandrør også kræver yderligere aspekter såsom forsikrings- og omkostningsestimater for at undgå mulig vandskade og økonomisk stress.

Outlook for fremtidige projekter

Lignende byggepladser opfylder også andre regioner, såsom den historiske gamle by Köpenick, som skal moderniseres i vid udstrækning mellem 2025 og 2027. Her er der fornyelser af sporvognsspor og forsyningsnetværk, herunder udveksling af gamle vand og spildevandsrør. Mens byggearbejdet udføres i to hovedafsnit, forventes foranstaltningerne at gøre trafiksituationen lettere på lang sigt og lindre vedligeholdelsen af sporvognssporene i de næste årtier. I betragtning af sådanne større projekter bliver det klart, hvor vigtige infrastrukturforanstaltninger er for vores byers fremtid, og hvordan de påvirker beboernes daglige liv.