SPD solicită conexiuni feroviare clare: viitorul tunelului feroviar de lungă distanță în pericol!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Offenbach am Main discută despre conexiunea feroviară și viitorul tunelului feroviar pe distanțe lungi pentru conexiuni de transport mai bune și protecție împotriva zgomotului.

Offenbach am Main diskutiert die Schienenanbindung und die Zukunft des Fernbahntunnels für bessere Verkehrsanbindung und Lärmschutz.
Offenbach am Main discută despre conexiunea feroviară și viitorul tunelului feroviar pe distanțe lungi pentru conexiuni de transport mai bune și protecție împotriva zgomotului.

SPD solicită conexiuni feroviare clare: viitorul tunelului feroviar de lungă distanță în pericol!

Lucrurile sunt în agitație în Offenbach când vine vorba de viitorul transportului feroviar. SPD a precizat că are mari așteptări de la Tunelul feroviar de lungă distanță din Frankfurt are. Liderul grupului parlamentar Helena Wolf a cerut un angajament clar din partea lui Björn Simon (CDU/CSU) de a consolida conexiunile feroviare în și în jurul Offenbach. Tunelul nou proiectat nu trebuie să devină o povară pentru oraș, ci trebuie să aibă efecte pozitive.

Gara principală din Offenbach, inima orașului, a fost deschisă în 1873 și a suferit mai multe reproiectări de-a lungul anilor, cum ar fi: B. așezarea șinelor pe un terasament de cale ferată în 1911. Astăzi S-Bahn funcționează sub oraș, dar SPD-ul vede încă o mare nevoie de acțiune pentru transportul feroviar local orientat spre viitor.

Cererile SPD-ului Offenbach

SPD a formulat o listă concretă de cerințe pentru îmbunătățirea conexiunilor spre sud: aceasta include o conexiune directă prin HessenExpress la noua stație de tunel în doar 15 minute. În plus, văile Kinzig și regiunea Franconia Inferioară ar trebui să fie conectate la Offenbach de cel puțin două ori pe oră. Planificarea ocolirii sudice ar trebui realizată în același timp cu construcția tunelului.

Consilierii municipali sunt de asemenea uniți într-o solidaritate largă în spatele cererii ca măsurile existente de infrastructură pentru tunelul feroviar de lungă distanță să fie luate în considerare împreună cu transportul regional. Primarul Dr. Felix Schwenke și primarul Sabine Groß subliniază importanța pe termen lung a acestor planuri pentru legăturile de transport și dezvoltarea orașului. Devine clar: „Conexiunea directă a gării principale Offenbach cu tunelul feroviar de lungă distanță este o linie roșie”, a spus Schwenke, în timp ce primarul a abordat și necesitatea unor conexiuni S-Bahn ulterioare prin centura ocolitoare de sud.

Compromisuri politice sub presiune

În special având în vedere dublarea planificată a trenurilor ICE prin introducerea ceasului din Germania, SPD vede riscul ca sloturile pentru traficul regional să devină limitate. Potrivit lui Wolf, este necesară o poziționare clară a actorilor politici, în special a celor trei reprezentanți ai regiunii în Comisia de transport: Tarek Al-Wazir, Björn Simon și Armand Zorn trebuie acum să facă presiuni pentru a transforma în realitate cererile care au fost deja exprimate.

Liderul grupului parlamentar CDU, Andreas Bruszynski, subliniază, de asemenea, necesitatea unei apariții unificate a reprezentanților Offenbach. Acesta este singurul mod de a menține presiunea la nivel politic pentru a păstra șansele unor conexiuni mai bune și o modernizare adecvată a gării principale. Discuția actuală însoțește criticile privind investițiile insuficiente în Offenbach în comparație cu alte orașe.

Programul de infrastructură Deutsche Bahn

Problema transportului feroviar este, de asemenea, privită într-un context mai larg. Guvernul federal și Deutsche Bahn a prezentat recent un program cuprinzător de infrastructură, care are ca scop modernizarea rețelei feroviare și a gărilor. Cu un volum de investiții de până la 45 de miliarde de euro, obiectivul de a face traficul trenurilor mai sustenabil și mai punctual pe termen lung ar trebui atins.

Programul include renovarea și extinderea rețelei feroviare, precum și digitalizarea pentru a rezolva blocajele și a crește capacitățile. Acest lucru ar putea oferi multe oportunități pentru Offenbach. Este cu atât mai important ca și cerințele orașului să fie încorporate în planificarea Deutsche Bahn.

SPD și administrația orașului Offenbach au adoptat acum o linie clară: locuitorii ar trebui să fie protejați de zgomot suplimentar și programul de reducere a zgomotului ar trebui continuat. Toate acestea sunt realizate știind că o infrastructură bine dezvoltată nu numai că mărește calitatea vieții în Offenbach, ci este și un factor de locație decisiv pentru dezvoltările viitoare.