SPD exige une connexion en rail claire: l'avenir du tunnel Fernbahn en danger!

SPD exige une connexion en rail claire: l'avenir du tunnel Fernbahn en danger!

Offenbach am Main, Deutschland - à Offenbach bourdonne en ce qui concerne l'avenir du transport ferroviaire. Le SPD a clairement indiqué qu'il attend de grandes attentes en ce qui concerne le Frankfurter Fernbahn tunnel . La chef du groupe Helena Wolf a appelé à un engagement clair à renforcer les connexions ferroviaires dans et autour d'Offenbach de Björn Simon (CDU / CSU). Le tunnel nouvellement planifié ne doit pas devenir un fardeau pour la ville, mais doit apporter des effets positifs.

La gare centrale d'Offenbacher, le cœur de la ville, a été ouverte en 1873 et avait appris une certaine transformation au fil des ans, telle que: B. La pose des voies sur un remblai ferroviaire en 1911. Aujourd'hui, le S-Bahn travaille sous la ville, mais le SPD continue de voir un grand besoin d'une action pour la circulation ferroviaire orientée vers le futur.

Réclagations de l'Offenbacher SPD

Le SPD a formulé une liste spécifique de demandes pour améliorer la connexion du Sud: cela inclut une connexion directe via Hessenexpress à la nouvelle station de tunnel en seulement 15 minutes. De plus, le Kinzigtäler et la région inférieure de Franconie doivent être connectés à Offenbach au moins deux fois par heure. La planification de la tangente du Sud doit être promue en même temps que la construction du tunnel.

Dans un large éventail d'épaules, les conseils municipaux derrière la réclamation sont également combinés selon lesquels les mesures d'infrastructure existantes pour le tunnel ferroviaire à longue distance doivent être consultées avec le transport régional. Le maire Dr. Felix Schwenke et le maire Sabine Groß mettent l'accent sur l'importance à long terme de ces plans pour la connexion du trafic et le développement de la ville. Ici, il devient clair: "La connexion directe de la station principale d'Offenbach au tunnel Fernbahn est une ligne rouge", explique Schwenke, tandis que le maire répond également à la nécessité de autres connexions S-Bahn sur la tangente sud.

Compromis politiques sous pression

En particulier compte tenu du doublement prévu des trains de glace en raison de l'introduction de l'horloge allemande, le SPD voit un risque que les créneaux puissent réduire le trafic régional. Selon Wolf, un positionnement clair des acteurs politiques est requis, en particulier les trois députés de la région du comité de la circulation: Tarek al-Wazir, Björn Simon et Armand Zorn doivent désormais exercer une pression pour mettre en œuvre les demandes qui ont déjà été exprimées en réalité.

Andreas Bruszynski souligne également la nécessité d'une apparence uniforme des représentants d'Offenbach. C'est le seul moyen de maintenir la pression sur les niveaux politiques afin de protéger les opportunités d'une meilleure connexion et une mise à niveau appropriée de la gare principale. La critique des investissements inadéquats à Offenbach par rapport aux autres villes accompagne la discussion actuelle.

Programme d'infrastructure de Deutsche Bahn

Le sujet du trafic ferroviaire est également visualisé à plus grande échelle. The Bund and Deutsche Bahn Infrastruc qui vise à moderniser le réseau ferroviaire et les gares. Avec un volume d'investissement pouvant atteindre 45 milliards d'euros, l'objectif devrait être atteint pour faire du trafic de train à long terme.

Le programme comprend la rénovation et l'expansion du réseau ferroviaire ainsi que la numérisation pour dissoudre les goulots d'étranglement et augmenter les capacités. Cela pourrait offrir de nombreuses options pour Offenbach. Il est d'autant plus important que les exigences de la ville soient également incluses dans la planification de Deutsche Bahn.

Le SPD et l'administration de la ville d'Offenbach ont maintenant déménagé dans une ligne claire: les résidents doivent être protégés contre le bruit supplémentaire, et le programme de correction du bruit doit être poursuivi. Tout cela se produit dans la conscience qu'une infrastructure bien développée augmente non seulement la qualité de vie à Offenbach, mais est également un facteur de localisation décisif pour les développements futurs.