Το SPD ζητά καθαρές σιδηροδρομικές συνδέσεις: Το μέλλον της σιδηροδρομικής σήραγγας μεγάλων αποστάσεων σε κίνδυνο!

Το SPD ζητά καθαρές σιδηροδρομικές συνδέσεις: Το μέλλον της σιδηροδρομικής σήραγγας μεγάλων αποστάσεων σε κίνδυνο!

Τα πράγματα βουίζουν στο Όφενμπαχ όταν πρόκειται για το μέλλον των σιδηροδρομικών μεταφορών. Το SPD έχει καταστήσει σαφές ότι έχει μεγάλες προσδοκίες από το Σιδηροδρομική σήραγγα μεγάλων αποστάσεων της Φρανκφούρτης έχει. Η επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας Helena Wolf ζήτησε σαφή δέσμευση από τον Björn Simon (CDU/CSU) για την ενίσχυση των σιδηροδρομικών συνδέσεων εντός και γύρω από το Offenbach. Η πρόσφατα σχεδιασμένη σήραγγα δεν πρέπει να γίνει βάρος για την πόλη, αλλά πρέπει να έχει θετικά αποτελέσματα.

Ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός του Όφενμπαχ, η καρδιά της πόλης, άνοιξε το 1873 και έχει υποστεί αρκετούς επανασχεδιασμούς με την πάροδο των ετών, όπως: Β. Η τοποθέτηση των σιδηροδρομικών γραμμών σε ένα σιδηροδρομικό ανάχωμα το 1911. Σήμερα ο S-Bahn λειτουργεί κάτω από την πόλη, αλλά το SPD εξακολουθεί να βλέπει μεγάλη ανάγκη για δράση για τοπικές σιδηροδρομικές μεταφορές.

Αιτήματα του SPD του Offenbach

Το SPD έχει διατυπώσει μια συγκεκριμένη λίστα αιτημάτων για τη βελτίωση των συνδέσεων με το νότο: Αυτό περιλαμβάνει μια απευθείας σύνδεση μέσω HessenExpress στον νέο σταθμό της σήραγγας σε μόλις 15 λεπτά. Επιπλέον, οι κοιλάδες Kinzig και η περιοχή της Κάτω Φραγκονίας θα πρέπει να συνδέονται με το Offenbach τουλάχιστον δύο φορές την ώρα. Ο σχεδιασμός της νότιας παράκαμψης θα πρέπει να γίνει ταυτόχρονα με την κατασκευή της σήραγγας.

Οι δημοτικοί σύμβουλοι είναι επίσης ενωμένοι σε μια ευρεία αλληλεγγύη πίσω από το αίτημα να εξεταστούν τα υπάρχοντα μέτρα υποδομής για τη σιδηροδρομική σήραγγα μεγάλων αποστάσεων μαζί με τις περιφερειακές μεταφορές. Ο δήμαρχος Dr. Felix Schwenke και η δήμαρχος Sabine Groß τονίζουν τη μακροπρόθεσμη σημασία αυτών των σχεδίων για τις συγκοινωνιακές συνδέσεις και την ανάπτυξη της πόλης. Γίνεται σαφές: «Η απευθείας σύνδεση του κεντρικού σταθμού Offenbach με τη σιδηροδρομική σήραγγα μεγάλων αποστάσεων είναι μια κόκκινη γραμμή», είπε ο Schwenke, ενώ ο δήμαρχος αναφέρθηκε επίσης στην ανάγκη για περαιτέρω συνδέσεις S-Bahn μέσω της νότιας παράκαμψης.

Πολιτικοί συμβιβασμοί υπό πίεση

Ιδιαίτερα ενόψει του προγραμματισμένου διπλασιασμού των αμαξοστοιχιών ICE μέσω της εισαγωγής του ρολογιού της Γερμανίας, το ΕΕΠ βλέπει τον κίνδυνο να σπανίσουν οι χρονοθυρίδες για την περιφερειακή κυκλοφορία. Σύμφωνα με τον Wolf, απαιτείται σαφής τοποθέτηση των πολιτικών παραγόντων, ειδικά των τριών εκπροσώπων από την περιοχή στην Επιτροπή Μεταφορών: Tarek Al-Wazir, Björn Simon και Armand Zorn πρέπει τώρα να ασκήσουν πίεση προκειμένου να γίνουν πραγματικότητα τα αιτήματα που έχουν ήδη εκφραστεί.

Ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του CDU, Αντρέας Μπρουζίνσκι, τονίζει επίσης την ανάγκη για ενιαία εμφάνιση των εκπροσώπων του Όφενμπαχ. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος να διατηρηθεί η πίεση στα πολιτικά επίπεδα προκειμένου να διατηρηθούν οι πιθανότητες για καλύτερες συνδέσεις και κατάλληλη αναβάθμιση του κεντρικού σταθμού. Η κριτική για ανεπαρκείς επενδύσεις στο Offenbach σε σύγκριση με άλλες πόλεις συνοδεύει την τρέχουσα συζήτηση.

Πρόγραμμα υποδομής της Deutsche Bahn

Το θέμα των σιδηροδρομικών μεταφορών εξετάζεται επίσης σε ένα ευρύτερο πλαίσιο. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και η Deutsche Bahn παρουσίασε πρόσφατα ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα υποδομής, που στοχεύει στον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου και των σταθμών. Με όγκο επενδύσεων έως και 45 δισεκατομμύρια ευρώ, ο στόχος να καταστεί η σιδηροδρομική κυκλοφορία πιο βιώσιμη και ακριβής μακροπρόθεσμα θα πρέπει να επιτευχθεί.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει την ανακαίνιση και επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου καθώς και ψηφιοποίηση για την επίλυση των σημείων συμφόρησης και την αύξηση της χωρητικότητας. Αυτό θα μπορούσε να προσφέρει πολλές ευκαιρίες στον Όφενμπαχ. Είναι ακόμη πιο σημαντικό οι απαιτήσεις της πόλης να ενσωματωθούν στον προγραμματισμό της Deutsche Bahn.

Το SPD και η δημοτική αρχή του Offenbach έχουν τώρα μια σαφή γραμμή: οι κάτοικοι πρέπει να προστατεύονται από πρόσθετο θόρυβο και το πρόγραμμα μείωσης του θορύβου πρέπει να συνεχιστεί. Όλα αυτά γίνονται με τη γνώση ότι μια καλά ανεπτυγμένη υποδομή όχι μόνο αυξάνει την ποιότητα ζωής στο Offenbach, αλλά είναι επίσης καθοριστικός παράγοντας τοποθεσίας για μελλοντικές εξελίξεις.