Novi lokalni plan prijevoza: Hanau se oslanja na sudjelovanje građana i inovacije!

Novi lokalni plan prijevoza: Hanau se oslanja na sudjelovanje građana i inovacije!

Hanau, Deutschland - U Hanauu znakovi su na prijelazu mobilnosti! 14. lipnja na Freiheitsplatz će se održati podaci građana u sklopu festivala Lamboy. Od 11:00 do 15:00, svi su građani pozvani da saznaju planirana poboljšanja u javnom prijevozu. Gradska vijećnica Isabelle Hemsley otvorit će događaj u 11:30 sati i naglasiti koliko su važne mjere za mobilnost. Postoji potreba za djelovanjem, posebno s obzirom na neprestano sve veći broj putnika. Na primjer, Hanauer Straßenbahn GmbH (HSB) promovirao je preko 15 milijuna putnika 2024. godine, što je znak da se ponuda za javni prijevoz mora optimizirati.

Fokus događaja je novi lokalni plan prijevoza (NVP), koji će se provesti od 2026. godine, kao i trenutne teme poput kampanje čistoće tvrtke Hanau infrastrukturnu službu (HIS) i informacija od gradske policije. Sudionici: Unutra, na kontaktnim zidovima, mogu saznati o rezultatima i idejama iz opsežnih formata sudjelovanja građana, u kojima je preko 1400 povratnih informacija građana: Unutra, uključujući radionice i internetske ankete.

Novi koncepti mobilnosti

Kao što pokazuje trenutni lokalni plan prijevoza, 10% kilometraže proširilo se od 2019. godine. Te mjere nisu samo reakcija na demografska kretanja, već i odgovor na izazove koje rastuća populacija donosi. Gradski vijećnik Thomas Morlock već je naglasio da će Hanau u budućnosti morati dostići razinu javnog prijevoza velikog grada. Između ostalog, HSB planira ojačati snažno održive autobusne linije i smanjiti ponude ili na zahtjev u manje posjećenim područjima. Od 2026/2027 planiraju se prilagodbe radne stabilnosti i proširenja kapaciteta, nakon čega slijedi uvođenje 15-minutnog ciklusa na određenim linijama iz 2028./2029. Planirani ukupni grad na zahtjev također će biti posebno uzbudljiv u večernjim satima.

Važna značajka NVP -a je planirano smanjenje intervala u mnogim okruzima i bolja povezanost novih područja naselja. U Wolfgangu i Großauheimu sat je optimiziran od 30 do 15 minuta u žurnim satima. U srednjim bukovima sat će se poboljšati sa 60 do 30 minuta - mjera koja bi trebala značajno povećati atraktivnost lokalnog prijevoza. U Kesselstadtu će se nalaziti i nešto novo za linije 1 i 5, koje će se nadograditi vezom putem Beethovenplatza.

Zajedno za grad koji vrijedi živjeti u

Promet prometa posebno je važan u Hanauu, ne samo iz perspektive putničkih brojeva, već i u vezi s izazovima koji postoje u području mobilnosti. Potreba za smanjenjem emisija za smanjenje klime hitnija je nego ikad. Preopterećenje infrastrukture u motoriziranom privatnom prijevozu ne samo dovodi do negativnih učinaka na okoliš, već i do pada kvalitete života u gradu. Koncepti poput "Grad za život" i "grad od 15 minuta" trebali bi ublažiti urbane sobe ovdje, a s druge strane promiču održivu, klimatsku mobilnost.

Pored inovacija u lokalnom prometu, ponudit će se trening rolatara 14. lipnja, a to će se održati od 12:30 sati. Ove su ponude dio sveobuhvatnih napora grada kako bi se osigurala mobilnost svih društvenih skupina i učinila javni prostor živahnijim. S jasnom strategijom za prijelaz prometa, Hanau pokazuje kako inovativni prometni koncepti i sudjelovanje građana grad može biti otporan na budućnost. Daljnji informativni događaji planirani su 28. lipnja u Klein-Auheimu i Wolfgangu.

Hanauer Straßenbahn Gmbh osvrće se na dugu povijest od 1908. godine i trenutno upravlja 64 autobusa na ukupno 130 linija sa 180 zaustavljanja i mrežom rute od 116,8 km. S godišnjom kilometražom od 2,9 milijuna kilometara, odgovorni su sebe dobro pozicionirani kako bi mogli ispuniti buduće izazove i osigurati mobilnost u Hanauu.