Drošs veloceliņš R3: Bīstamā vieta starp Vāhtersbahu un Bad Orbu likvidēta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

R3 atjaunošana starp Vāhtersbahu un Bādorbu uzlabo veloceliņu drošību skolām un brīvā laika aktivitātēm. Izmaksas: 13 000 eiro.

Die Sanierung des R3 zwischen Wächtersbach und Bad Orb verbessert die Radwegsicherheit für Schule und Freizeit. Kosten: 13.000 Euro.
R3 atjaunošana starp Vāhtersbahu un Bādorbu uzlabo veloceliņu drošību skolām un brīvā laika aktivitātēm. Izmaksas: 13 000 eiro.

Drošs veloceliņš R3: Bīstamā vieta starp Vāhtersbahu un Bad Orbu likvidēta!

Kaut kas pozitīvs ir noticis visiem Mainas-Kincigas-Kreisa reģiona riteņbraucējiem. R3 tālsatiksmes velomaršruts, kas savieno daudzas pilsētas un kopienas, ir atjaunots kritiskā punktā. Maršrutā starp Vāhtersbahu un Bībergemundi bīstams trauslu betona plātņu un rievu savienojums radīja ievērojamu risku. Tagad šī problēma ir atrisināta, kas ir īpaši svarīga bērniem un jauniešiem, kuri uz skolu brauc ar velosipēdu. Saskaņā ar kinzig.news R3 krustojuma zona ar krustojumu ar Bad Orb tika rūpīgi remontēta.

Šī atjaunošanas pasākuma kopējās izmaksas bija 13 000 eiro, ko sadalīja Bādorbas, Vātersbahas pilsētas un Main-Kincigas rajons. Šī sadarbība parāda, cik liela nozīme velobraukšanas drošībai ir lokālajam tīklam. Vāhtersbahas mērs Andreass Veihers, Bādorbas mērs Tobiass Veisbekers un rajona padomnieks Janniks Markvarts aktīvi atbalstīja pasākumu.

Droša velo infrastruktūra ikvienam

Renovācija ir daļa no Main-Kincigas rajona plašās riteņbraukšanas koncepcijas, kuras mērķis ir būtiski uzlabot veloinfrastruktūru reģionā. Saskaņā ar [adfc.de] ziņojumu (https://www.adfc.de/artikel/adfc-leitlinien-zur-radverkehrsarchitektur), drošai un ērtai riteņbraukšanas infrastruktūrai ir izšķiroša nozīme, lai vairāk cilvēku brauktu ar velosipēdu. Labai veloinfrastruktūrai jābūt izmantojamai un pievilcīgai visiem velosipēdistiem neatkarīgi no vecuma vai braukšanas spējām.

ADFC aicina izstrādāt 15 vadlīnijas riteņbraukšanas infrastruktūras uzlabošanai, tostarp nepieciešamību pēc konsekventa, augstas kvalitātes riteņbraukšanas tīkla. Mērķis ir padarīt riteņbraukšanu drošu un plūstošu un radīt pietiekami daudz vietas visu veidu velosipēdiem – no transporta velosipēdiem līdz kravas velosipēdiem. Svarīgi drošības paaugstināšanas pasākumi ir arī fiziskās barjeras starp velosipēdu un automašīnu satiksmi, piemēram, aizsargātas velojoslas.

Velotūres pa reģionu

R3 ir piemērots ne tikai ikdienas braucieniem, bet arī relaksējošiem velobraucieniem. Vietējo tūrisma operatoru organizētas ekskursijas gida pavadībā var brīvajā laikā izpētīt reģionu. Šāds brauciens nereti piedāvā individuālu atbalstu, bagāžas transportēšanu un iespēju maršrutu izveidot atbilstoši savām vajadzībām. Vietnē fahrradreisen.de tiek uzsvērts, ka šie piedāvājumi piedāvā stabilu pamatu pievilcīgās apkārtnes izpētei.

Kopumā R3 renovācija ne tikai piedāvā risinājumu drošības problēmām, bet arī ir solis ceļā uz spēcīgāku riteņbraukšanas kultūru reģionā. Tas ne tikai padara drošāku braucienu uz skolu, bet arī popularizē riteņbraukšanu kā ilgtspējīgu mobilitātes iespēju visiem iedzīvotājiem.