Trgovinski spor između SAD-a i Kine: cijene tereta eksplodiraju, radna mjesta u opasnosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 16. lipnja 2025. trgovinski sukob SAD-a i Kine ima značajan utjecaj na troškove prijevoza. Saznajte više o ekonomskim posljedicama.

Am 16.06.2025 beeinflusst der USA-China-Handelskonflikt die Frachtkosten erheblich. Erfahren Sie mehr über die wirtschaftlichen Folgen.
Dana 16. lipnja 2025. trgovinski sukob SAD-a i Kine ima značajan utjecaj na troškove prijevoza. Saznajte više o ekonomskim posljedicama.

Trgovinski spor između SAD-a i Kine: cijene tereta eksplodiraju, radna mjesta u opasnosti!

Trgovinski sukob između SAD-a i Kine ponovno postaje vijest. Situacija je trenutno na rubu prekretnice, jer će takozvani "prekid vatre" uskoro završiti. Dvije su se zemlje dogovorile privremeno obustaviti carinske sporove do sredine svibnja 2025., no kako se taj rok približava, vozarine na transpacifičkim rutama već su skočile u nebo. Glasno Plastična mreža Troškovi prijevoza kontejnera od 40 stopa (FEU) do Zapadne obale SAD-a porasli su za nevjerojatnih 43 posto, dok su troškovi prijevoza do Istočne obale porasli za 34 posto.

Zašto ovo naglo povećanje? Jednostavno: rok za poštivanje “primirja” istječe krajem ovog mjeseca. Novi pregovori između dviju zemalja ponovno će započeti početkom srpnja. Američki predsjednik Donald Trump i kineski predsjednik Xi Jinping složili su se za sada zaustaviti povećanje carina kako bi kupili vrijeme za ove pregovore, navodi se u izvješću VOV svijet izranja.

Ekonomski učinak

No, posljedice trgovinskih sporova već se osjećaju. Luka Los Angelesa, jedna od najvećih kontejnerskih luka na svijetu, doživljava drastičan pad količine tereta. Glasno Vrijeme online Mnoge američke tvrtke počele su otkazivati ​​narudžbe iz Kine. U lukama Los Angelesa i Long Beacha taj bi pad mogao iznositi čak 40 posto. Kako bi nastavili transport, brodari koriste manje brodove, što samo povećava ekonomske izazove za luke.

Luka Los Angeles, koja godišnje pretovari 10 milijuna kontejnera od 20 stopa, i luka Long Beach, koja ima sličan zaostatak, suočavaju se s prijetnjom masovnog gubitka radnih mjesta. Cjelokupni prijevoz tereta značajno trpi zbog visokih uvoznih carina i neizvjesno je koliko će to potrajati.

Pogled u budućnost na čekanju

Sudbina visećih pregovora nije relevantna samo za njih dvoje; To također ima dalekosežne posljedice za globalna tržišta. Upućeni izvješćuju da je SAD dosad uveo carine u vrijednosti od 250 milijardi dolara na kinesku robu, dok je Kina uzvratila carinama u vrijednosti od 60 milijardi dolara na uvoz iz SAD-a. Trump je već naznačio na summitu G20 da još 25 posto carina na svu preostalu robu iz Kine, što bi moglo iznositi oko 300 milijardi dolara, visi u zraku.

Budući da bi se novi pregovori potencijalno mogli pokazati kompliciranima, ostaje za vidjeti kako će i hoće li dvije zemlje pronaći primjenjivo rješenje. Ekonomska situacija je ugrožena i mnogi se nadaju da bi rani kompromis mogao spriječiti nadolazeću štetu.