Bad Homburg: Kaupunkibussiliikenteestä tulee kestävämpää – sähköbussit vuodesta 2027!

Bad Homburg: Kaupunkibussiliikenteestä tulee kestävämpää – sähköbussit vuodesta 2027!

Bad Homburg ja Friedrichsdorfin kunnalliset voimalaitokset ovat käynnistäneet kaupunkibussiliikenteen yhteishankintaprosessin, jonka on määrä tulla voimaan 1.1.2027. Kuljetussopimuksen kesto on enintään kymmenen vuotta. Miten bad-homburg.de alustavat ilmoitukset ja toimilupahakemus valmistuivat ajallaan. Tämän tarjouskilpailun tavoitteena on optimoida kaupunkien linja-autoliikennettä säilyttäen vähintään nykyinen palveluvolyymi.

Tarjouskilpailun keskeinen kohta on suunniteltu siirtyminen päästöttömiin ajoihin. Bad Homburgin kaupunki on kehittänyt toteutuskonseptin, joka keskittyy kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseen ja ilmanlaadun parantamiseen. Tarkemmin sanottuna vähintään 15 akkusähköbussia on ostettava, joista 12 suunnitellaan Bad Homburgiin ja 3 Friedrichsdorfiin. Sähköbussien käyttöönotto tapahtuu asteittain, sillä siirtyminen vie jonkin verran aikaa monimutkaisuuden vuoksi.

Painopisteenä infrastruktuuri ja koulutus

Edessä olevat tehtävät ovat monipuolisia. Tähän sisältyy tarvittavan latausinfrastruktuurin perustaminen, toimintaprosessien mukauttaminen ja henkilöstön koulutus. Lisäksi kehitetään huolto- ja kunnossapitokonsepteja uusien teknologioiden integroimiseksi onnistuneesti. Haasteena ovat myös ajoneuvovalmistajien toimitusajat, jotka ovat tällä hetkellä yli 18 kuukautta. Tämän muutoksen rahoittamiseksi Bad Homburgin kaupunki yrittää löytää sopivaa rahoitusta.

Yli 1000 osallistujaa osallistui verkkokyselyyn tyytyväisyydestä reittiverkostoon ja aikataulutarjontaan, joka toteutettiin 10.6.-10.7.2025. Vapaatekstikenttien yli 2000 ehdotusta tulee sisällyttää liikennepalveluiden tarjouskilpailuun vuodesta 2027 ja aikataulumuutoksen suunnitteluun vuodelle 20625/2.

Eurooppalainen konteksti

Siirtyminen päästöttömiin kaupunkibusseihin ei ole vain paikallinen ilmiö, vaan sillä on laaja tuki myös Euroopan tasolla. äänekäs electrive.net Päästöttömien kaupunkibussien osuus EU:ssa nousi 37 prosenttiin vuonna 2023. Ennusteiden mukaan 49 % uusista rekisteröidyistä kaupunkibusseista voisi olla päästöttömiä vuoteen 2024 mennessä. Monet kunnat luottavat tiukempiin säädöksiin ja ympäristövyöhykkeisiin siirtymisen helpottamiseksi.

Trendit osoittavat selvästi, että kaupunkibussiliikenteen sähköistäminen on lisääntymässä Euroopassa. Johtavat maat, kuten Alankomaat, Suomi ja Islanti, käyttävät jo 100-prosenttisesti sähköbusseja, kun taas Saksa on hyvässä kilpailussa 25-prosenttisesti akkusähköisillä kaupunkibusseilla ja 9-prosenttisesti vetybussilla. Siitä huolimatta tie täydelliseen siirtymiseen nollapäästöisiin linja-autoihin vuoteen 2027 mennessä on edelleen yhteinen haaste kaikille Euroopan maille. Inno2grid korostaa asianmukaisen infrastruktuurin tarvetta näiden aloitteiden onnistumisen varmistamiseksi.

Bad Homburgin kehitys on jännittävä osa jatkuvasti kasvavaa trendiä, jolla voi olla myönteinen vaikutus paitsi alueelliseen liikkuvuuteen myös ilmanlaatuun ja ilmastoon. Pallo pyörii ja tulemme varmasti näkemään jännittävää edistystä tulevina vuosina.