Bad Homburg v centre pozornosti: Nové pravidlá pre e-kolobežky na Louisenstrasse!
Mesto Bad Homburg vykonáva dopravné hliadky na Louisenstrasse, aby podporilo pravidlá a bezpečnosť.

Bad Homburg v centre pozornosti: Nové pravidlá pre e-kolobežky na Louisenstrasse!
V Bad Homburgu je okolo Louisenstrasse opäť trendy a živo. Primátor Dr. Oliver Jedynak a zástupcovia mestskej a štátnej polície sa 22. mája vydali na spoločné hliadky, aby identifikovali výzvy v oblasti poriadku a dopravy. Louisenstrasse, srdce mesta a rušná pešia zóna, je pod mimoriadnym dohľadom, pretože tu pribúdajú sťažnosti na dopravné priestupky. Najmä používanie e-kolobežiek a bicyklov mimo povolených časov vyvolalo nespokojnosť obyvateľov a podnikateľov. Dodržiavanie dopravných predpisov by mesto chcelo zabezpečiť zvýšenou prítomnosťou polície a dozoru, čo má veľký význam pre rešpektujúce spolunažívanie na verejných priestranstvách.
Primátor Jedyňák počas obchôdzky zdôraznil dôležitosť prísnych predpisov pre harmonické životné prostredie a dialóg s občanmi. Otvorený sluch pre obavy obyvateľov mesta by mal prispieť k zlepšeniu všeobecných podmienok pre všetkých účastníkov cestnej premávky v tejto centrálnej oblasti.
Nové predpisy pre e-kolobežky
E-kolobežky sú zvyčajne príčinou búrlivých diskusií medzi obyvateľstvom. Podľa informácií ADAC sú tieto motorizované kolobežky už neodmysliteľnou súčasťou premávky, musia však podliehať prísnym pravidlám. Všetky e-kolobežky, ktoré sú zo zákona používané, vyžadujú prevádzkovú licenciu a sú predmetom povinného poistenia. Okrem používania regulujú predpisy z vyhlášky o malých elektrických vozidlách (EKFv) aj bezpečnostné normy, ako je poistenie zodpovednosti za škodu, ktoré je potrebné preukázať nálepkou.
Vzrušujúca inovácia je v štartovacích blokoch: revízia EKFv vstúpi do platnosti od apríla 2025. V budúcnosti budú môcť e-kolobežky jazdiť tam, kde je povolená cyklistická premávka, a musia byť vybavené indikátormi. Predtým platilo jednoduché pravidlo: E-kolobežky sa mohli po chodníkoch a v peších zónach pohybovať len rýchlosťou chôdze. Okrem toho zákonodarcovia diskutujú o zvýšení bezpečnosti na cestách s cieľom minimalizovať nehody a chýbajúcu objektívnu zodpovednosť vodičov e-kolobežiek.
| porušenie | dobre |
|---|---|
| Červená na semaforoch | 60 až 180 eur |
| Jazda po chodníku | 15 až 30 eur |
| Jazda bez poistenia | 40 eur |
| Jazda bez prevádzkového preukazu | 70 eur |
| so sebou druhú osobu | 55 eur cez viac |
Novinky ponúkajú výhody aj pre mestá, ktoré majú teraz možnosť efektívne regulovať parkovanie požičovní kolobežiek. Najmä jazda vedľa seba by mala byť povolená len vtedy, ak nie sú prekážkami v premávke – opatrenie, ktoré môže výrazne uľahčiť plynulosť premávky.
Od apríla 2025 bude v Bad Homburgu a v celom Nemecku ohlásená zásadná zmena pre používateľov elektrických skútrov. K zefektívneniu dopravy a poriadku v centre mesta by v dlhodobom horizonte mohla prispieť aj kombinácia nových dopravných predpisov, dolaďovania techniky a zvýšenej informovanosti o dopravných predpisoch. Všetkým zúčastneným ostáva momentálne len čakať, ako avizované zmeny pocítia v praxi.
Odkaz na ďalšie podrobnosti o pravidlách: Taunus novinky, ADAC, Hrdinovia skútrov.