Bad Homburg fokusā: jauni noteikumi e-motorolleriem Louisenstrasse!
Bādhomburgas pilsēta veic satiksmes patruļas Louisenstrasse, lai veicinātu noteikumus un drošību.

Bad Homburg fokusā: jauni noteikumi e-motorolleriem Louisenstrasse!
Bādhomburgā Louisenstrasse apkārtnē lietas atkal ir modernas un dzīvīgas. 22. maijā mērs Dr. Olivers Džedinaks un pilsētas un valsts policijas pārstāvji devās kopīgās patruļās, lai apzinātu problēmas kārtības un satiksmes jomās. Louisenstrasse, pilsētas sirds un rosīgā gājēju zona, tiek īpaši novērota, jo šeit arvien vairāk tiek saņemtas sūdzības par satiksmes noteikumu pārkāpumiem. Īpaši iedzīvotāju un uzņēmēju neapmierinātību izraisīja e-skūteru un velosipēdu izmantošana ārpus atļautā laika. Pilsēta vēlas nodrošināt satiksmes noteikumu ievērošanu ar pastiprinātu policijas un regulatoru klātbūtni, kam ir liela nozīme cieņpilnas līdzāspastāvēšanas nodrošināšanā publiskajās telpās.
Patrulēšanas laikā mērs Jedynak uzsvēra stingru noteikumu nozīmi harmoniskai dzīves videi un dialogam ar iedzīvotājiem. Atvērtām ausīm pilsētas iedzīvotāju bažām vajadzētu palīdzēt uzlabot vispārējos apstākļus visiem satiksmes dalībniekiem šajā centrālajā zonā.
Jauni noteikumi e-skūteriem
E-skūteri parasti izraisa karstas diskusijas iedzīvotāju vidū. Saskaņā ar ADAC informāciju, šie motorizētie skrejriteņi tagad ir satiksmes neatņemama sastāvdaļa, taču uz tiem ir jāievēro stingri noteikumi. Visiem legāli izmantotajiem e-skūteriem ir nepieciešama ekspluatācijas licence, un uz tiem attiecas obligātā apdrošināšana. Papildus izmantošanai Mazo elektrisko transportlīdzekļu rīkojuma (EKFv) noteikumi regulē arī drošības standartus, piemēram, civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu, kas jāapliecina ar uzlīmi.
Aizraujošs jauninājums ir starta blokos: no 2025. gada aprīļa stāsies spēkā EKFv pārskatīšana. Turpmāk e-skūteri drīkstēs braukt tur, kur atļauta velosipēdu satiksme, un tiem jābūt aprīkotiem ar indikatoriem. Iepriekš bija spēkā vienkāršs noteikums: e-motorolleriem bija atļauts pārvietoties tikai pa ietvēm un gājēju zonās iešanas ātrumā. Turklāt likumdevēji apspriež ceļu satiksmes drošības palielināšanu, lai samazinātu negadījumu skaitu un stingras atbildības trūkumu e-motorollera vadītājiem.
| pārkāpums | labi |
|---|---|
| Sarkans pie luksofora | Nē 60 lidz 180 eiro |
| Braukšana pa ietvi | 15 lidz 30 eiro |
| Braukšana bez apdrošināšanas | 40 eiro |
| Braukšana bez darbības apliecības | 70 eiro |
| Līdzi otru cilvēku | 55 eiro vai vairāk |
Jauninājumi piedāvā priekšrocības arī pilsētām, kurām tagad ir iespēja efektīvi regulēt nomas skrejriteņu novietošanu. Jo īpaši braukšana blakus būtu jāatļauj tikai tad, ja satiksme netiek traucēta, un tas var ievērojami atvieglot satiksmes plūsmu.
No 2025. gada aprīļa e-skūtera lietotājiem Bādhomburgā un visā Vācijā tiks paziņotas būtiskas izmaiņas. Jaunu satiksmes noteikumu, tehniskās pielāgošanas un paaugstinātas satiksmes noteikumu izpratnes apvienojums arī ilgtermiņā varētu palīdzēt padarīt satiksmi un kārtību pilsētas centrā efektīvāku. Šobrīd visiem iesaistītajiem atliek vien pagaidīt un redzēt, kā pieteiktās izmaiņas būs jūtamas praksē.
Saite uz sīkāku informāciju par noteikumiem: Taunus ziņas, ADAC, Skrejriteņu varoņi.