Bad Homburg i fokus: Nye regler for e-scootere på Louisenstrasse!
Byen Bad Homburg udfører trafikpatruljer på Louisenstrasse for at fremme regler og sikkerhed.

Bad Homburg i fokus: Nye regler for e-scootere på Louisenstrasse!
I Bad Homburg går det igen trendy og livligt omkring Louisenstrasse. Den 22. maj gik borgmester Dr. Oliver Jedynak og repræsentanter fra byens og statens politi på fælles patruljer for at identificere udfordringerne inden for orden og trafik. Louisenstrasse, byens hjerte og en travl gågade, er under særlig observation, da der har været stigende klager over færdselsovertrædelser her. Især brugen af e-scootere og cykler uden for tilladte tider vakte utilfredshed blandt beboere og virksomheder. Byen vil gerne sikre, at færdselsbestemmelserne overholdes gennem en øget politi- og myndighedstilstedeværelse, hvilket har stor betydning for respektfuld sameksistens i det offentlige rum.
Under patruljen understregede borgmester Jedynak vigtigheden af stramme regler for et harmonisk bomiljø og dialog med borgerne. Et åbent øre for byens borgeres bekymringer skal være med til at forbedre de generelle forhold for alle trafikanter i dette centrale område.
Nye regler for e-scootere
E-scootere er normalt årsag til heftige diskussioner blandt befolkningen. Ifølge oplysninger fra ADAC er disse motoriserede scootere nu en integreret del af trafikken, men skal være underlagt strenge regler. Alle e-scootere, der benyttes lovligt, kræver en driftstilladelse og er omfattet af en lovpligtig forsikring. Ud over brug regulerer regler fra bekendtgørelsen om små elbiler (EKFv) også sikkerhedsstandarder, såsom ansvarsforsikring, som skal bevises med et mærkat.
En spændende nyskabelse er i startskuddet: En revision af EKFv træder i kraft fra april 2025. I fremtiden får e-scootere lov til at køre, hvor cykeltrafik er tilladt, og de skal være udstyret med blink. Tidligere gjaldt en simpel regel: E-scootere måtte kun bevæge sig på fortove og i fodgængerzoner i ganghastighed. Derudover diskuterer lovgivere øget trafiksikkerhed for at minimere ulykker og mangel på objektivt ansvar for e-scooterchauffører.
| krænkelse | føderal |
|---|---|
| Rød ved lyskrydset | 60 til 180 euro |
| Kørsel på fortovet | 15 til 30 euro |
| Kørsel og forsikring | 40 euro |
| Kørsel uden kørekort | 70 euro |
| Tager en anden person med dig | 55 euro eller mere |
Innovationerne giver også fordele for byerne, som nu har mulighed for effektivt at regulere parkeringen af udlejningsscootere. Især bør kørsel ved siden af hinanden kun tillades, hvis trafikken ikke er blokeret - en foranstaltning, der kan gøre trafikken væsentlig lettere.
Fra april 2025 vil der blive varslet en fundamental ændring for e-scooterbrugere i Bad Homburg og i hele Tyskland. Kombinationen af nye færdselsregler, teknisk finjustering og en øget kendskab til færdselsreglerne vil også på sigt kunne være med til at effektivisere trafik og orden i midtbyen. I øjeblikket er der kun tilbage for alle involverede at vente og se, hvordan de bebudede ændringer vil mærkes i praksis.
Link til flere detaljer om reglerne: Taunus nyheder, ADAC, Scooter helte.