Ny milstolpe: Bygget av den barriärfria gångtunneln börjar!

Ny milstolpe: Bygget av den barriärfria gångtunneln börjar!

Snart är det dags: Måndagen den 13 januari 2025 påbörjas bygget av den barriärfria gångtunneln vid plankorsningen Oeserstrasse i Frankfurt-Nied. Denna åtgärd är en del av ett större projekt som syftar till att göra väg- och järnvägstrafiken säkrare i detta livliga område. Byggperioden kommer att ta cirka ett och ett halvt år tills gångtunneln förväntas vara klar i slutet av maj 2026, som Development City rapporterar.

Beslutet att bygga togs gemensamt av staden Frankfurt och Deutsche Bahn (DB). I framtiden kommer fotgängare att kunna korsa den livliga järnvägslinjen mellan Frankfurt och Wiesbaden utan att vänta vid stängda bommar. Detta bör märkbart förbättra säkerheten och möjliggöra en bekväm övergång. De första åtgärderna för att särskilja trafikflödena är bland annat nedläggningen av järnvägslinje 3603, vilket är nödvändigt i cirka fyra veckor för att kunna genomföra anläggningsarbetet.

Ett omfattande infrastrukturprojekt

Byggandet av passagerartunnelbanan är som ett första steg i ett omfattande infrastrukturprojekt. Utöver den nya gångtunneln för fotgängare planeras även ytterligare planer. Ytterligare en gångtunnel för motoriserad trafik och cyklister ska byggas i det östra området. Tillsammans med detta kommer en rondell att byggas vid Birminghamstrasse för att ytterligare optimera trafiksituationen. Enligt Traffiq ska omformningen inte bara tjäna till att smidigare trafikflödet, utan också på ett hållbart sätt förbättra kombinationen av olika transportsätt i detta område.

Ökade bulleremissioner kan förväntas vid byggnadsarbeten, särskilt vid demontering av luftledningar och kablar. Staden har dock vidtagit försiktighetsåtgärder: mobila ljudvallar används för att hålla bullerstörningarna för invånarna så låga som möjligt. I särskilda fall erbjuder staden till och med hotellboende för berörda invånare för att mildra störningarna under byggtiden.

En del av järnvägsutbyggnaden

Denna konstruktion är inte bara viktig regionalt, utan är en del av ett stort nationellt program för att förbättra järnvägsinfrastrukturen i Tyskland. Den federala regeringen och Deutsche Bahn presenterade nyligen det största infrastrukturprogrammet sedan järnvägsreformen 1994, med syfte att göra tågtrafiken mer hållbar och punktlig. Dessa åtgärder inkluderar bland annat den allmänna renoveringen av 40 hårt använda sträckor fram till 2030, som Deutsche Bahn rapporterar.

Hela utbyggnaden av järnvägsinfrastrukturen, inklusive omkonstruktionen av plankorsningen i Frankfurt-Nied, är avsedd att bidra till att inte bara förbättra trafikflödet, utan också öka säkerheten för alla trafikanter. De kommande åren kan boende och pendlare hoppas på märkbara förändringar i sin omgivning. Det krävs en god hand i genomförandet av sådana projekt – och de första stegen har redan tagits.