Frankfurt în tumult: Tramvaiele noi sunt oprite din cauza defecte!

Frankfurt în tumult: Tramvaiele noi sunt oprite din cauza defecte!

Transportul public din Frankfurt pe Main se confruntă cu provocări majore. Stadtwerke-Verkehrsgesellschaft (VGF) și producătorul Alstom au depus eforturi intense pentru a livra noi tramvaie în ultimele luni. Cu toate acestea, acum nu este clar cum va continua extinderea serviciului de tramvai. Tare FNP Livrarea a 58 de noi mașini T ar trebui să aibă loc până la sfârșitul anului 2023. Acestea sunt destinate să înlocuiască vechile mașini R din anii 1990 și să extindă rutele de la Oberrad la Gravensteinerplatz și de la Niederrad la Rebstockbad.

Dar proiectul se confruntă cu probleme tehnice masive. Primele 14 mașini T au trebuit returnate în noiembrie din cauza unor defecte grave. Dintre vehiculele livrate, 11 au arătat nefiabilitate în serviciul regulat. Alstom a returnat toate cele 14 trenuri la Barcelona, ​​iar livrarea estimată a unui vehicul fără defecte rămâne incertă. În prezent, au loc discuții despre un plan de livrare actualizat, dar fără date specifice.

Dificultăți tehnice și eșecuri

Ca si din fr.de Se pare că există și avarii la trenurile cu hidrogen ale Alstom de pe Taunusbahn. Șoferii de tramvai se plâng de întreruperi frecvente și dificultăți la repornirea vehiculelor. Problemele includ aer condiționat subdimensionat și dificultăți în deschiderea și închiderea ușilor. Menținerea înălțimii de intrare pe platforme este crucială pentru siguranță, iar deficiențele actuale ar putea chiar să pericliteze angajamentul orașului Frankfurt față de tranziția transportului.

Pentru a dezamorsa situația, VGF folosește mașini P vechi din anii 1970 ca înlocuitori pe anumite linii. Dar aceste vehicule nu sunt fără bariere și, prin urmare, încalcă cerințele transportului local. Magistratul de la Frankfurt se așteaptă ca Alstom să furnizeze un plan detaliat al proiectului pentru a corecta deficiențele. În caz contrar, acțiunea în justiție este rezervată, ceea ce stresează și mai mult încrederea în parteneriatul dintre Alstom și VGF.

Reînnoirea transportului local

În ciuda dificultăților, scopul rămâne acela de a moderniza transportul public local în metropola Hesse. În aprilie 2022, Alstom și VGF au anunțat un parteneriat intensificat pentru a dezvolta în continuare tramvaiele Citadis ca soluție tehnică modernă. Aceste vehicule 100% cu podea joasă nu ar trebui doar să fie fără bariere, ci și să aibă ferestre mari, LED-uri pentru iluminare și sisteme moderne de asistență a șoferului. Frankfurt a fost definit ca un nod de transport cu trafic intens în interiorul orașului, iar introducerea noilor mașini T se află în centrul eforturilor de a atrage mai mulți oameni către transportul public, protejând în același timp clima ( Alstom ).

În situația actuală, planurile pline de speranță ale companiilor de transport au ajuns în impas. Problemele cu livrarea ar putea duce la un pas înapoi în tranziția transportului. Rămâne de văzut cât de repede vor corecta deficiențele tehnice Alstom și VGF și când vor putea fi puse efectiv în funcțiune noile mașini T.