Frankfurt: Kerékpározás a sikerhez – 1. az ADFC kerékpáros klímatesztjén!
Frankfurt am Main 2024-ben az ADFC kerékpárklíma tesztjének első helyén lesz, és folyamatosan fejleszti kerékpáros infrastruktúráját.

Frankfurt: Kerékpározás a sikerhez – 1. az ADFC kerékpáros klímatesztjén!
A frankfurti kerékpárosok örülhetnek: a 2024-es ADFC kerékpárklíma tesztjén városuk első alkalommal végzett az 500 000 lakos feletti német nagyvárosok között. Ez jelenti developmentcity.de. Ez az elmúlt években a kerékpáros infrastruktúra fejlesztése iránti figyelemreméltó elkötelezettség eredménye, amelyet egy több mint 200 000 résztvevővel végzett országos felmérés mintegy 1700 válasza támaszt alá. Ennek a lenyűgöző teljesítménynek az átlagértéke 3,49, ami 0,12 pontos javulást jelent az előző évekhez képest.
Öt év alatt mintegy 40 kilométernyi új kerékpárút, kerékpárutca és kerékpársáv jött létre Frankfurtban. Ami különösen figyelemreméltó, hogy ezen kerékpárutak közül sok két méternél szélesebb, ami pozitívan hat az előzésekre és nagyobb biztonságot nyújt. Wolfgang Siefert, a mobilitási osztály vezetője a kitüntetést a város kerékpáros közlekedését népszerűsítő korábbi intézkedések megerősítésének tekinti. Mike Josef polgármester hangsúlyozza a kerékpározás növekvő jelentőségét, és hangsúlyozza, mennyire fontos a kerékpározás, a gyaloglás és a helyi tömegközlekedés infrastruktúrájának megerősítése.
Széles körű fejlesztések és visszajelzések
A mostani ADFC kerékpáros klímatesztben a résztvevők különösen pozitívnak értékelik a kerékpárutak szélességét, a belváros megközelíthetőségét és a parkolási lehetőségek minőségét. A forgalomban való együttélést azonban kritikusabban értékelik, ahogy az adatok is mutatják: 4,05-ös átlagértékelés mellett ez rosszabb, mint a 3,92-es összesített értékelés. Hasonló tendenciák figyelhetők meg más városokban is, amelyek szintén javultak, mint pl adfc.de jelentették.
Nem Frankfurt az egyetlen város, amely profitál a teszt eredményeiből. Hannover és Bremen is javított pozícióján. A városi adatok azt mutatják, hogy a kerékpározás iránt aktívan elkötelezett városok jó eredményeket érhetnek el. Berlin ezzel szemben kevésbé pozitív értékelést kapott, ami az alacsonyabb elkötelezettségnek tulajdonítható.
Jövőbeni célok és kezdeményezések
A hesseni metropolisz hosszú távon tervezi a kerékpáros forgalom erősítését és további integrálását egy kiegyensúlyozott mobilitási rendszerbe. Ez egyebek mellett azt jelenti, hogy a város továbbra is szeretne beruházni a kerékpárutakba, és növelni kívánja a biztonságérzetet a kerékpárosok körében. A jó infrastruktúra a sikeres kerékpáros város egyik alapköve, hiszen a kerékpárosok számára nagyon fontos a biztonság és a közlekedésben való elfogadás.
Az ADFC kerékpáros klímatesztet több mint egy évtizede végzik, és nem csak a németországi kerékpárosok elégedettségének felmérésére szolgál, hanem fontos eszközként is szolgál a közlekedéspolitikai döntéshozók számára. A teszt lehetőséget kínál a városok és települések kerékpárbarát jellegének összehasonlítására, valamint az innováció szükségességének azonosítására. Mindenkinek, akit érdekel: A 2024-es felmérésben már online is lehet részt venni – ez egy lehetőség arra, hogy aktívan részt vegyen a kerékpározás jövőjének alakításában Németországban. radrennbahn-merseburg.de el kell olvasni.