Frankfurt: Ciclismo hacia el éxito – ¡Nº 1 en la prueba climática de bicicletas del ADFC!

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Frankfurt am Main ocupará el primer lugar en la prueba climática para bicicletas ADFC en 2024 y está mejorando continuamente su infraestructura para bicicletas.

Frankfurt am Main belegt 2024 den ersten Platz beim ADFC-Fahrradklima-Test und verbessert kontinuierlich die Radinfrastruktur.
Frankfurt am Main ocupará el primer lugar en la prueba climática para bicicletas ADFC en 2024 y está mejorando continuamente su infraestructura para bicicletas.

Frankfurt: Ciclismo hacia el éxito – ¡Nº 1 en la prueba climática de bicicletas del ADFC!

Los ciclistas de Fráncfort del Meno pueden estar contentos: su ciudad ocupó por primera vez el primer lugar entre las principales ciudades alemanas con más de 500.000 habitantes en la prueba climática para bicicletas ADFC 2024. que informes desarrollociudad.de. Este es el resultado de un notable compromiso para mejorar la infraestructura ciclista en los últimos años, que está respaldado por alrededor de 1.700 respuestas de una encuesta nacional de más de 200.000 participantes. La nota media de esta impresionante actuación es de 3,49, lo que supone una mejora de 0,12 puntos respecto a años anteriores.

En cinco años se crearon en Frankfurt alrededor de 40 kilómetros de nuevos carriles bici, calles y carriles bici. Lo que llama la atención es que muchos de estos carriles bici tienen más de dos metros de ancho, lo que influye positivamente en los adelantamientos y garantiza una mayor seguridad. Wolfgang Siefert, jefe del departamento de movilidad, también considera que el premio confirma las medidas anteriores que fomentan el uso de la bicicleta en la ciudad. El alcalde Mike Josef subraya la creciente importancia de la bicicleta y destaca la importancia de reforzar la infraestructura para la bicicleta, los peatones y el transporte público local.

Amplias mejoras y comentarios

En la actual prueba climática para bicicletas del ADFC, los participantes valoran como especialmente positivos la anchura de los carriles bici, la accesibilidad del centro de la ciudad y la calidad de los aparcamientos. Sin embargo, la convivencia en el tráfico se evalúa de forma más crítica, como muestran los datos: con una puntuación media de 4,05, es peor que la puntuación general de 3,92. Se pueden observar tendencias similares en otras ciudades, que también han mejorado, como adfc.de informó.

Frankfurt no es la única ciudad que se beneficia de los resultados de la prueba. Hannover y Bremen también han mejorado sus posiciones. Los datos de las ciudades muestran que las ciudades con un compromiso activo con la bicicleta pueden lograr buenos resultados. Berlín, por el contrario, recibió una calificación menos positiva, lo que se atribuye a un menor compromiso.

Metas e iniciativas futuras

La metrópolis de Hesse tiene previsto reforzar a largo plazo el tráfico ciclista e integrarlo aún más en un sistema de movilidad equilibrado. Esto significa, entre otras cosas, que la ciudad quiere seguir invirtiendo en carriles bici y aumentar la sensación de seguridad entre los ciclistas. Una buena infraestructura es una de las piedras angulares de una ciudad ciclista exitosa, ya que la seguridad y la aceptación en el tráfico son de gran importancia para los ciclistas.

La prueba climática de bicicletas ADFC se lleva a cabo desde hace más de una década y no sólo sirve para evaluar la satisfacción de los ciclistas en Alemania, sino también como una herramienta importante para los responsables de las políticas de transporte. La prueba ofrece la oportunidad de comparar la compatibilidad con las bicicletas en ciudades y comunidades e identificar la necesidad de innovación. Para todos los interesados: la participación en la encuesta para 2024 ya es posible y se realizará en línea: una oportunidad para involucrarse activamente en la configuración del futuro del ciclismo en Alemania, como en radrennbahn-merseburg.de es para ser leído.