Lucrări de construcție pe Rin: navetiștii din Wiesbaden trebuie să se aștepte la restricții
Lucrări de construcție pe Rin: navetiștii din Wiesbaden trebuie să se aștepte la restricții
Wiesbaden, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) a lansat o modernizare cuprinzătoare a traseului din Rinul drept între Troisdorf în North Rin-Westfalia și Wiesbaden, la 13 iunie 2025. Călătorii din zona Rin-Main trebuie să se aștepte la restricții considerabile de la aceste măsuri cuprinzătoare până la 14 iulie, 2025. rutele sunt afectate în special. Navetiștii trebuie să se pregătească pentru eșecuri ale trenului și ghiduri alternative de rute, care vor fi o provocare, în special pentru navetiștii din Wiesbaden, în săptămânile următoare.
Scopul acestei revizuiri este o îmbunătățire durabilă a infrastructurii, care nu numai că crește calitatea rutelor, dar îmbunătățește în mod semnificativ protecția zgomotului pentru rezidenți. Măsurile includ construcția barierelor de izolare fonică, modernizarea unui pod feroviar și construcția barajelor. Această lucrare va continua până în decembrie 2025, în timp ce traficul de protecție lungă nu este afectat de aceste modificări - o rază de speranță pentru călătorii care se bazează pe conexiuni rapide. Ca fnp par să fie inevitabil sub cele date pentru a asigura infrastructura feroviară.
infrastructura feroviară viitoare și protecția zgomotului
În afară de măsurile actuale de construcție, Deutsche Bahn planifică renovări generale extinse ale multor secțiuni puternic contaminate ale traseului. Aceste modernizări sunt programate pentru coridorul „Rinul drept” și urmează să fie implementate în perioada 10 până la 11 decembrie 2026. Întreaga rută dintre Wiesbaden și Unkel este actualizată, de la Scopul renovării generale este de a crea cele mai noi standarde de echipamente pentru piste și curs și de a îmbunătăți semnificativ capacitatea și calitatea rețelei feroviare. Au fost reînnoite 67 de kilometri de 67 de kilometri și 111 de treceri de nivel moale și numeroase. În plus, echipamentul multor stații de tren este conceput fără barieră, ceea ce reprezintă o îmbunătățire semnificativă pentru călători. Până la spectacolul federal de grădină din 2029, stațiile reproiectate ar trebui să fie gata pentru operare și să ofere o imagine de ansamblu atrăgătoare. Un concept de trafic care este coordonat cu multe locuri asigură că mobilitatea pasagerilor nu este neglijată în timpul fazelor de construcție. Un alt capitol în îmbunătățirea operațiunilor feroviare este angajamentul Deutsche Bahn de a reduce zgomotul. AS Sustainability.deutschebahn , DB Cargo a dezvoltat o mașină inovatoare de marfă în cooperare cu VTG AG care se bazează pe ultimul stat al artei. Aici a fost efectuat un efort considerabil pentru a reduce la jumătate zgomotul traficului feroviar până în 2000. Conform ultimelor statistici, măsuri extinse de protecție a zgomotului au fost deja implementate în peste 2.000 de kilometri de rețea feroviară. Destinația de protecție a zgomotului pentru 2030/2050 este pe ordinea de zi; Bazele pentru aceasta au fost deja puse. Evoluții inovatoare, cum ar fi mașinile de transport auto eficiente din punct de vedere energetic, fac parte din această strategie. Acest lucru nu numai că devine rezistent la viitor, dar și traficul de pasageri poate beneficia de mai puțin zgomot în stațiile de tren și pe șine. Măsurile Deutsche Bahn sunt, prin urmare, nu numai un efort financiar, ci și un mare pas către un viitor mai ecologic și mai ușor de utilizat al traficului feroviar în zona Rin-Main și nu numai inovații în protecția zgomotului
Details | |
---|---|
Ort | Wiesbaden, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)