Reinin rakennustyöt: Wiesbadenin työmatkalaisten on odotettava rajoituksia
Reinin rakennustyöt: Wiesbadenin työmatkalaisten on odotettava rajoituksia
Wiesbaden, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) käynnisti kattavan nykyaikaistamisen oikean Rein-reitin Troisdorfin Pohjois-Rein-Westphaliassa ja Wiesbadenissa 13. kesäkuuta 2025. Rein-Main-alueen matkustajien on odotettava huomattavia rajoituksia näistä kattavista toimenpiteistään 14. heinäkuuta 2025. reiteihin vaikuttaa erityisesti. Matkustajien on varauduttava juna epäonnistumisiin ja vaihtoehtoisiin reitti -oppaisiin, jotka ovat haaste, etenkin Wiesbadenin työmatkalaisille, tulevina viikkoina.
Tämän kunnostuksen tavoitteena on infrastruktuurin kestävä parannus, joka ei vain lisää reiteiden laatua, vaan parantaa myös merkittävästi asukkaille melusuojaa. Toimenpiteet sisältävät äänieristysesteiden rakentamisen, rautatiesillan nykyaikaistamisen ja patojen rakentamisen. Tämä työ jatkuu joulukuuhun 2025 saakka, kun taas nämä muutokset eivät vaikuta pitkän asteen liikenteeseen - nopeaan yhteyteen luotettaville matkustajille. Kuten fnp näyttää olevan riittämätöntä, kun varmistetaan kiskon infrastraktuuri.
Tuleva rautatieinfrastruktuuri ja melusuoja
Nykyisten rakennustoimenpiteiden lisäksi Deutsche Bahn suunnittelee monien voimakkaasti saastuneiden reitin voimakkaasti saastuneiden osioiden yleisiä peruskorjauksia. Nämä modernisaatiot on suunniteltu "oikean Rein" -käytävälle, ja ne on toteutettava 10. heinäkuuta - 11. joulukuuta 2026. Koko reitti Wiesbadenin ja Unkelin välillä saatetaan ajan tasalla, kuten
Yleisen peruskorjauksen tavoitteena on luoda viimeisimmät laitteen standardit radalle ja kurssille ja parantaa merkittävästi rautatieverkon kapasiteettia ja laatua. Isännän 67 raidan kilometriä ja 111 pehmeää ja lukuista tason risteystä on uusittava. Lisäksi monien rautatieasemien laitteet on suunniteltu estevapaa, mikä on merkittävä parannus matkustajille. Ennen liittovaltion puutarhanäyttelyä vuonna 2029, uudelleensuunniteltujen asemien tulisi olla valmiita toimintaan ja tarjota houkutteleva kokonaiskuva. Monien paikkojen kanssa koordinoitu liikennekonsepti varmistaa, että matkustajien liikkuvuutta ei laiminlyöty rakennusvaiheissa.
melusuojan innovaatiot
Toinen luku rautatieoperaatioiden parantamisessa on Deutsche Bahnin sitoutuminen melun vähentämiseen. Kuten kestävän kehityksen.deutschebahn , DB-lasti kehitti innovatiivisen vaali-auton yhteistyössä Vtg AG: n kanssa, joka perustuu viimeisimmälle taiteen tilalle. Tässä tehtiin huomattavaa ponnisteluja rautatieliikenteen melun puolistamiseksi vuoteen 2000 mennessä. Viimeisimpien tilastojen mukaan laajat melusuojatoimenpiteet on jo toteutettu yli 2000 kilometriä rautatieverkkoa.
Melusuojauskohde vuodelle 2030/2050 on seuraava esityslistalla; Tämän perusteet on jo asetettu. Innovatiivinen kehitys, kuten energiatehokas, melu -autojen kuljetusautot, ovat osa tätä strategiaa. Tästä ei tule vain tulevaisuutta -kestävää, vaan myös matkustajaliikennettä voi hyötyä vähemmän melusta rautatieasemilla ja raiteilla.
Deutsche Bahnin mitat eivät siis ole vain taloudellisia ponnisteluja, vaan myös iso askel kohti ympäristöystävällisempiä ja käyttäjäystävällisempiä rautatieliikenteen tulevaisuutta Rein-Main-alueella ja sen ulkopuolella
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wiesbaden, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)