Rüdesheim: Różnica ścieżki rowerowej jest zamknięta na 2,1 miliona euro!

Rüdesheim: Różnica ścieżki rowerowej jest zamknięta na 2,1 miliona euro!

Rüdesheim am Rhein, Deutschland - W pierwszej połowie tego tygodnia ważna luka na ścieżce rowerowej jest zamknięta na brzegach Renu między Rüdesheim a Hessian State Granica z Palatynatem Rhineland. Jak Frankfurter Allgemeee Zeitung w czerwcu pracy z pracy dla pracy dla pracy Tymczasowa sekcja, która będzie kosztować około 2,1 miliona euro. Środek ten jest pilnie potrzebny, ponieważ ścieżka rowerowa, która została oficjalnie zwolniona dwa lata temu, kończy nagle 200 metrów przed Rüdesheimem, a zatem stanowi ryzyko bezpieczeństwa dla rowerzystów i pieszych.

Nowa ścieżka rowerowa trwa ponad 11,3 kilometra, została zbudowana w okresie budowy 200 miesięcy i kosztowała łącznie ponad 137 milionów euro. Suma ta jest znacznie wyższa niż pierwotne szacunki, co spowodowało, że burmistrzowie Lorcha i Rüdesheim opisali przetwarzanie budowlane jako „katastrofalne”. Ścieżka rowerowa między Rüdesheim i Lorch nie tylko łączy dwa miejsca, ale ma również sprawić, że ruch uliczny jest bezpieczniejszy i zwiększał turystykę w regionie, na przykład Hessenschau uzupełniono

Tymczasowe rozwiązania i plany na przyszłość

Tymczasowy odcinek jest zbudowany wzdłuż linii kolejowej, a nie po stronie Renu Uferstrasse B42. Aby rowerzyści mogli dotrzeć do nasypu kolejowego, instalowana jest również rampa. Okres budowy tego rozdziału zostanie oszacowany na wiosnę 2026 r., Ale ostateczne rozwiązanie jest oczekiwane dopiero po 2030 r., W zależności od decyzji o tunelu na poziomie Rüdesheim. Petycja o szybkie wyjaśnienie tej sprawy już znajduje wsparcie online.

Jak podkreśla ADAC w bieżącym raporcie, rower staje się coraz ważniejszy jako środek transportu, coraz bardziej przez chęć podróży bardziej przyjaznych dla środowiska. W tym kontekście rząd federalny zapewnia kilkaset milionów euro na ekspansję i nową budowę ścieżek rowerowych. Celem jest lepsza ochrona rowerzystów poprzez lepszą infrastrukturę i promowanie ruchu przyjaznego klimatu. W tym kontekście finansowanie takich projektów można teraz poprosić bezpośrednio od odpowiedzialnych ministerstw, które mogłyby również wzmocnić rozszerzenie drogi rowerowej między Rüdesheim i Lorch.

Diversions and Future Developments

Blokowanie B42 wejdzie w życie w środę, co dotyczy zarówno kierowców, jak i rowerzystów. Depirty zostały już skonfigurowane dla użytkowników dróg, a można również wpłynąć na ruch promowy do Bingen, ponieważ pojazdy nie mogą już prowadzić ponad sześciu metrów. Dotknięci użytkownicy dróg są wskazani na alternatywne trasy przez elektroniczne tablice wyników. Aby utworzyć obywateli na bieżąco z postępem, ukształtowano również kanał WhatsApp.

Okaże się, jak rozwija się sytuacja wokół ścieżki rowerowej. Faktem jest: potrzeba bezpiecznej infrastruktury rowerowej jest wysoka, a nadchodząca ekspansja może utorować drogę do zrównoważonej mobilności w regionie.