Rødt varsel: Rhine-Main kjemper mot flystøyeksplosjon!

Rødt varsel: Rhine-Main kjemper mot flystøyeksplosjon!

Flystøyen over Rhin-Main-området forårsaker gjentatte ganger heftige diskusjoner. Fokus er for tiden på planene til Fraport og German Air Traffic Control (DFS), som sørger for økt flytrafikkfrekvens over den nordvestlige avgangsruten. Den kommunale arbeidsgruppen for fremtiden for Rhein-Main (KAGZRM) advarer raskt om konsekvensene av disse endringene og snakker om trusselen om støyforurensning, som kan legge ytterligere press på allerede forurensede samfunn som Flörsheim, Hattersheim og Hochheim, som rheinmainverlag.de rapporterer.

Farene og belastningene for nordkommunene har vært påpekt helt siden planen ble vedtatt for 20 år siden. Løfter om å flytte flyoperasjoner i vestavind til den nyetablerte sørlige omkjøringsveien er ennå ikke holdt. I stedet ser det ut til at enda flere avganger flyttes via nordvest avgangstrasé. KAGZRM beskriver situasjonen som et klart ordbrudd fra Fraports side og kunngjør at den vil forsvare seg juridisk og politisk mot en forverring av støysituasjonen.

Det dannes politisk motstand

Innbyggerinitiativ i regionen føler også trang til mer åpenhet og rett til å si. En mandagsdemonstrasjon fant sted 17. juni 2025, deltatt av mer enn 100 mennesker, inkludert lokale politikere. De etterlyste mer vekt for kritiske røster i flystøykommisjonen. Sett i lys av de pågående diskusjonene om et nytt driftskonsept er disse kravene ikke uberettigede. De Grønne har bedt om et spesielt møte i den økonomiske komiteen i det hessiske delstatsparlamentet for å klargjøre hva delstatsregjeringen vet om flystøyavgiften for Rhin-Main-området, som fr.de rapporterer.

Det kontroversielle driftskonseptet, som ble presentert i begynnelsen av juni, har allerede skapt forargelse. De planlagte tiltakene tar sikte på å øke belastningen på Taunus-byer som Hochheim og Flörsheim. Flybevegelser som en gang skulle unngås, er nå et problem igjen. Styret i KAGZRM snakker om en "enorm begivenhet" som ikke kan aksepteres.

Flystøy og dens effekter

Problemet med flystøy er ikke nytt. I følge umweltbundesamt.de er støyen forårsaket av motorer, rotorblader og luftvirvler under flyging, noe som kan gjøre start- og landingsoperasjoner i nærheten av boligområder spesielt problematiske. Mens regelverket om flystøy i Tyskland er komplekse og avhenger av ulike juridiske standarder, er presset på kommuner og innbyggere fortsatt høyt.

Å justere flyruter vil kunne redusere støy, men dette er ofte lettere sagt enn gjort. Det anbefales også å skape økonomiske insentiver for støysvake fly og å innføre forbud mot nattflyvninger for å minimere den sjenerende støyen etter kl. Kommunene må jevnlig registrere støy, som så innarbeides i reguleringstiltakene.

Oppsummert kan det sies at bekymringer og frykt angående flystøyforurensning i Rhin-Main-området fortsatt er aktuelt. Flyenes komme og gå vil fortsette å være et omstridt tema i de kommende månedene, mens flere og flere stemmer etterlyser mer bærekraftig og skånsommere flytrafikk.