Alarme de ruído em Erbach: Dois veículos desativados por causa de sistemas de escape muito altos!

Alarme de ruído em Erbach: Dois veículos desativados por causa de sistemas de escape muito altos!

Erbach, Deutschland - Em Erbach, um local tranquilo no Odenwaldkreis, causou recentemente dois veículos altos. Autoridades da inspeção de transporte da sede da polícia de South Hesse na quarta-feira, 18 de junho (não especificadas), direcionaram um homem de 31 anos com seu GOF GTI. Durante o cheque, eles descobriram um sistema de escape inadmissível, que, juntamente com um conversor catalítico esportivo de corrida, causou um excedente do valor de ruído do suporte em 11 dB (a). Esta não é a única medida que foi tomada contra os infratores de ruído nesta semana. Já na terça-feira, 17 de junho (mês não especificado), um Erbacher de 16 anos foi interrompido com uma motocicleta leve, cujo valor de ruído era de 9 dB (a) acima do limite permitido, um coletor inadmissível também foi instalado no Motorsport.

como mittelhessen.de, não é apenas um caso é apenas é apenas um é o é apenas o que é apenas o que é apenas o que é apenas o que é apenas o que é apenas o caso do Motocicletas altas e carros fortemente modificados são um aborrecimento crescente para os residentes em áreas de excursão populares. Muitas pessoas reclamam do barulho, o que até levou a iniciativas de vários cidadãos, exigem proibições aos domingos e feriados. Os efeitos não são apenas irritantes, mas também têm sérias conseqüências para a qualidade de vida dos moradores.

ruído no tráfego rodoviário: um problema de saúde

Como ajuda ambiental alemã, muitas pessoas sofrem com o ruído do tráfego rodoviário, que é a fonte de ruído dominante na Alemanha. 75% da população é perturbada pelo ruído, o que pode resultar em distúrbios do sono, pressão alta e até depressão. As dicas excessivas de ruído, que geralmente são causadas por motocicletas e carros esportivos, nem são gravados nas pesquisas oficiais. É ainda mais importante que sejam tomadas medidas para reduzir o ruído.

Em Erbach mostra como é urgentemente a necessidade de ação. Já existem regulamentos legais para motocicletas que foram definidas no UNECE-R 41 desde 2021, mas elas geralmente precisam ser aplicadas melhor. De acordo com o ADAC, uma proibição de condução de motocicletas com um ruído de suporte superior a 95 dB (A), que é uma medida importante para a redução de ruído. Os regulamentos para isso também estão disponíveis na Alemanha, mas muitas vezes há uma falta de controle eficaz.

Dicas para direção silenciosa

O ADAC também lançou uma ação chamada "Leisen está chegando" para incentivar os motociclistas a impulsionar mais. Com algumas dicas simples, todo motociclista pode ajudar a reduzir as emissões de ruído. Isso inclui a seleção de uma motocicleta com um baixo ruído de acionamento e a ausência de acelerações excessivas. Isso não é apenas mais amigável, mas também pode proteger a carteira, já que a direção mais silenciosa costuma andar de mãos dadas com menor consumo de combustível.

Os desafios causados ​​pelo ruído no espaço público não devem ser subestimados. Os afetados em Erbach são um exemplo de muitos que desejam mais calmos. Resta ver como os responsáveis ​​reagem às reivindicações dos moradores e se os regulamentos de proteção de ruído serão aplicados no futuro.