Alarm hałasowy w Erbach: dwa pojazdy wycofane z eksploatacji z powodu zbyt głośnych układów wydechowych!

Alarm hałasowy w Erbach: dwa pojazdy wycofane z eksploatacji z powodu zbyt głośnych układów wydechowych!

Erbach, Deutschland - W Erbach, spokojna lokalizacja w Odenwaldkreis, niedawno spowodowała dwa głośne pojazdy. Urzędnicy z inspekcji transportu głównej komendy policji South Hesse w środę, 18 czerwca (nie określony), celowali w 31-letniego mężczyznę ze swoim golfem GTI. Podczas czeku odkryli niedopuszczalny układ wydechowy, który wraz z wyścigowym sportowym katalizatorem spowodował przekroczenie wartości hałasu stojaka o 11 dB (a). To nie jest jedyny środek, który został podjęty przeciwko przestępcom hałasu w tym tygodniu. Już we wtorek, 17 czerwca (miesiąc nie określony), 16-letni Erbacher został zatrzymany za pomocą lekkiego motocykla, którego wartość szumu była 9 dB (a) powyżej dopuszczalnego limitu, zainstalowano również niedopuszczalny kolektor z Motorsport.

Like mittelhessen.de, to nie tylko izolowany przypadek; Głośne motocykle i mocno zmodyfikowane samochody są coraz większym irytacją dla mieszkańców popularnych obszarów wycieczek. Wiele osób narzeka na hałas, który doprowadził nawet do inicjatyw różnych obywateli, żądania zakazów w niedziele i święta publiczne. Efekty są nie tylko denerwujące, ale mają również poważne konsekwencje dla jakości życia mieszkańców.

Hałas w ruchu drogowym: problem zdrowotny

Jako niemiecka pomoc środowiskowa, wiele osób cierpi na hałas ruchu drogowego, który jest dominującym źródłem hałasu w Niemczech. 75% populacji jest zaburzone przez hałas, co może powodować zaburzenia snu, wysokie ciśnienie krwi, a nawet depresję. Nadmierne końcówki hałasu, które często są spowodowane motocyklem i sportowymi samochodami, nie są nawet rejestrowane w oficjalnych badaniach. Ważniejsze jest, aby podejmować środki w celu zmniejszenia hałasu.

W Erbach pokazuje, jak pilnie jest potrzeba działania. Istnieją już przepisy prawne dotyczące motocykli, które zostały zdefiniowane w UNECE-R 41 od 2021 r., Ale często muszą być lepiej egzekwowane. Według ADAC zakaz jazdy motocykli o hałasie stojaku wynoszącym ponad 95 dB (a), co jest ważną miarą redukcji hałasu. Przepisy dotyczące tego są również dostępne w Niemczech, ale często brakuje skutecznej kontroli.

Wskazówki dotyczące cichej jazdy

ADAC rozpoczął także akcję o nazwie „Leisen Is Coming”, aby zachęcić motocyklistów do zwiększenia troski. Z kilkoma prostymi wskazówkami każdy motocyklista może pomóc w zmniejszeniu emisji hałasu. Obejmuje to wybór motocykla o niskim hałasie napędowym i brak nadmiernych przyspieszeń. Jest to nie tylko bardziej przyjazne dla środowiska, ale może również chronić portfel, ponieważ cisza jazda często idzie w parze z niższym zużyciem paliwa.

Nie należy lekceważyć wyzwań spowodowanych hałasem w przestrzeni publicznej. Osoby dotknięte Erbach są przykładem wielu, którzy tęsknią za bardziej spokojnym. Okaże się, w jaki sposób osoby odpowiedzialne reagują na roszczenia mieszkańców i czy przepisy dotyczące ochrony hałasu będą egzekwowane w przyszłości.