Trokšņa trauksme Erbahā: Divi transportlīdzekļi, kas tika pārtraukti pārāk skaļu izplūdes sistēmu dēļ!

Trokšņa trauksme Erbahā: Divi transportlīdzekļi, kas tika pārtraukti pārāk skaļu izplūdes sistēmu dēļ!

Erbach, Deutschland - Erbahā, mierīgā vietā Odenwaldkreis, nesen izraisīja divus skaļus transportlīdzekļus. Dienvidu Heses policijas štāba transporta pārbaudes amatpersonas trešdien, 18. jūnijā (nav norādīta), mērķēja uz 31 gadu vecu vīrieti ar savu golfa GTI. Pārbaudes laikā viņi atklāja nepieņemamu izplūdes sistēmu, kas kopā ar sacīkšu sporta katalītisko neitralizatoru izraisīja statīva trokšņa vērtības pārsniegšanu par 11 dB (a). Tas nav vienīgais pasākums, kas tika veikts pret trokšņa likumpārkāpējiem šonedēļ. Jau otrdien, 17. jūnijā (mēnesis nav norādīts), 16 gadus vecais Erbahers tika apturēts ar vieglu motociklu, kura trokšņa vērtība bija 9 dB (a) virs pieļaujamā robežas, no motosporta tika uzstādīts arī nepieņemams kolektors.

Tāpat kā Mittelhessen.de, tas nav tikai izolēts gadījums; Skaļi motocikli un stipri modificētas automašīnas arvien vairāk kaitina iedzīvotājus populārajās ekskursiju zonās. Daudzi cilvēki sūdzas par troksni, kas pat ir izraisījusi dažādas pilsoņu iniciatīvas, pieprasa aizliegumus svētdienās un sabiedrības brīvdienās. Ietekme ir ne tikai kaitinoša, bet arī nopietnas sekas iedzīvotāju dzīves kvalitātei.

troksnis ceļu satiksmē: veselības problēma

Kā vācu vides palīdzība, daudzi cilvēki cieš no ceļa satiksmes trokšņa, kas ir dominējošais trokšņa avots Vācijā. 75% iedzīvotāju traucē troksnis, kas var izraisīt miega traucējumus, paaugstinātu asinsspiedienu un pat depresiju. Pārmērīgi trokšņa padomi, kurus bieži izraisa motocikli un sportiskas automašīnas, oficiālajos apsekojumos pat nav reģistrēti. Ir vēl svarīgāk, ja tiek veikti pasākumi trokšņa samazināšanai.

Erbahā parāda, cik steidzami ir nepieciešama rīcība. Kopš 2021. gada jau ir likumīgi noteikumi par motocikliem, kas definēti UNECE-R 41, taču tie bieži ir jāizpilda labāk. Saskaņā ar ADAC, motociklu braukšanas aizliegums ar statīva troksni pārsniedz 95 dB (a), kas ir svarīgs trokšņa samazināšanas pasākums. Noteikumi par to ir pieejami arī Vācijā, taču bieži trūkst efektīvas kontroles.

Padomi klusai braukšanai

ADAC arī uzsāka darbību ar nosaukumu "Leisen nāk", lai mudinātu motociklisti vadīt vairāk uzmanīgāku. Izmantojot dažus vienkāršus padomus, katrs motociklists var palīdzēt samazināt trokšņa emisijas. Tas ietver motocikla izvēli ar zemu braukšanas troksni un pārmērīgu paātrinājumu neesamību. Tas ir ne tikai videi draudzīgāks, bet arī var aizsargāt maku, jo klusāka braukšana bieži iet roku rokā ar zemāku degvielas patēriņu.

Nevajadzētu par zemu novērtēt izaicinājumus, ko rada troksnis publiskajā telpā. Erbahā skartie ir piemērs daudziem, kuri ilgojas pēc mierīgākas. Atliek redzēt, kā atbildīgie reaģē uz iedzīvotāju prasībām un vai nākotnē tiks izpildīti trokšņa aizsardzības noteikumi.