Triukšmo aliarmas Erbache: dvi transporto priemonės, nutrauktos dėl per daug garsios išmetimo sistemų!

Triukšmo aliarmas Erbache: dvi transporto priemonės, nutrauktos dėl per daug garsios išmetimo sistemų!

Erbach, Deutschland - Erbache, ramioje vietoje Odenwaldkreis mieste, neseniai sukėlė dvi garsias transporto priemones. Trečiadienį, birželio 18 d., Trečiadienį (nenurodyta) Pietų Hesse policijos būstinės transporto patikrinimo pareigūnai (nenurodyta), nukreipė 31 metų vyrą su savo golfo GTI. Patikrinimo metu jie atrado nepriimtiną išmetimo sistemą, kuri kartu su lenktynių sporto kataliziniu keitikliu padidino stovo triukšmo vertę 11 dB (a). Tai nėra vienintelė priemonė, kuri šią savaitę buvo imtasi prieš triukšmo pažeidėjus. Jau antradienį, birželio 17 d. (Nenurodytas mėnuo), 16-metis Erbacheris buvo sustabdytas lengvu motociklu, kurio triukšmo vertė buvo 9 dB (a) virš leistinos ribos, iš „Motorsport“ taip pat buvo įrengtas nepriimtinas kolektorius.

kaip Mittelhessen.de, tai nėra tik izoliuotas atvejis; Garsūs motociklai ir smarkiai modifikuoti automobiliai yra vis didesnis susierzinimas populiarių ekskursijos vietovių gyventojams. Daugelis žmonių skundžiasi dėl triukšmo, kuris netgi paskatino įvairias piliečių iniciatyvas, reikalavo draudimų sekmadieniais ir valstybinėse šventėse. Poveikis ne tik erzina, bet ir turi rimtų padarinių gyventojų gyvenimo kokybei.

Triukšmas kelių eisme: sveikatos problema

Kaip Vokietijos aplinkos pagalba, daugelis žmonių kenčia nuo kelių eismo triukšmo, kuris yra dominuojantis triukšmo šaltinis Vokietijoje. 75% gyventojų sutrikdo triukšmas, dėl kurio gali atsirasti miego sutrikimai, padidėjęs kraujospūdis ir net depresija. Per dideli triukšmo patarimai, kuriuos dažnai sukelia motociklai ir sportiniai automobiliai, net nėra įrašomi į oficialias apklausas. Dar svarbiau, kad imamasi priemonių mažinti triukšmą.

Erbache parodo, koks skubus yra veiksmų poreikis. Jau yra teisinių motociklų taisyklių, kurie buvo apibrėžti UNECE-R 41 nuo 2021 m., Tačiau jie dažnai turi būti įgyvendinami geriau. Anot ADAC, motociklų, turinčių didesnį nei 95 dB (a) stovėjimo triukšmą, vairavimo draudimas, o tai yra svarbi triukšmo mažinimo priemonė. Šios taisyklės taip pat yra Vokietijoje, tačiau dažnai trūksta veiksmingos kontrolės.

patarimai tyliam vairavimui

ADAC taip pat pradėjo veiksmą pavadinimu „Leisen ateina“, kad paskatintų motociklininkus vairuoti labiau dėmesingesnius. Pateikdamas keletą paprastų patarimų, kiekvienas motociklininkas gali padėti sumažinti triukšmo išmetimą. Tai apima motociklo, turinčio mažą vairavimo triukšmą, pasirinkimą ir per didelių pagreičių nebuvimą. Tai ne tik ekologiškiau, bet ir gali apsaugoti piniginę, nes tylesnis vairavimas dažnai eina kartu su mažesnėmis degalų sąnaudomis.

Nereikėtų nuvertinti iššūkių, kuriuos sukelia triukšmas viešojoje erdvėje. Erbache paveikti asmenys yra daugelio, kurie ilgisi ramybės, pavyzdys. Belieka išsiaiškinti, kaip atsakingi asmenys reaguoja į gyventojų reikalavimus ir ar ateityje bus vykdomos triukšmo apsaugos taisyklės.