Alarmamento del rumore in Erbach: due veicoli si sono disomonati a causa di sistemi di scarico troppo rumorosi!

Alarmamento del rumore in Erbach: due veicoli si sono disomonati a causa di sistemi di scarico troppo rumorosi!

Erbach, Deutschland - In Erbach, una posizione tranquilla negli Odenwaldkreis, ha recentemente causato due veicoli rumorosi. I funzionari dell'ispezione dei trasporti del quartier generale della polizia di South Hesse mercoledì 18 giugno (non specificato), hanno preso di mira un uomo di 31 anni con il suo golf GTI. Durante l'assegno, hanno scoperto un sistema di scarico inammissibile, che insieme a un convertitore catalitico sport da corsa ha causato un superamento del valore del rumore dello stand di 11 dB (A). Questa non è l'unica misura che è stata presa contro i trasgressori del rumore questa settimana. Già martedì 17 giugno (mese non specificato), un Erbacher di 16 anni è stato fermato con una motocicletta leggera, il cui valore di rumore era di 9 dB (a) al di sopra del limite consentito, è stato anche installato una varietà inammissibile dal motorsport.

Like Mittelhessen.de, non è solo un caso isolato; Le motociclette forti e le auto fortemente modificate sono un crescente fastidio per i residenti nelle aree di escursione popolari. Molte persone si lamentano del rumore, che ha persino portato a vari iniziativi di cittadini, richiedono divieti la domenica e i giorni festivi. Gli effetti non sono solo fastidiosi, ma hanno anche gravi conseguenze per la qualità della vita dei residenti.

rumore nel traffico stradale: un problema di salute

Come aiuto ambientale tedesco, molte persone soffrono del rumore del traffico stradale, che è la fonte di rumore dominante in Germania. Il 75% della popolazione è disturbato dal rumore, il che può provocare disturbi del sonno, ipertensione e persino depressione. Le punte eccessive di rumore, che sono spesso causate da motociclette e auto sportive, non sono nemmeno registrate nei sondaggi ufficiali. È tanto più importante che vengano prese misure per ridurre il rumore.

In Erbach mostra quanto sia urgentemente la necessità di azione. Esistono già regolamenti legali per le motociclette che sono state definite in UNECE-R 41 dal 2021, ma spesso questi devono essere applicati meglio. Secondo l'ADAC, un divieto di guida per le motociclette con un rumore di supporto di oltre 95 dB (A), che è una misura importante per la riduzione del rumore. I regolamenti per questo sono disponibili anche in Germania, ma spesso c'è una mancanza di un controllo efficace.

Suggerimenti per la guida silenziosa

L'ADAC ha anche lanciato un'azione denominata "Leisen sta arrivando" per incoraggiare i motociclisti a guidare più premurosi. Con alcuni semplici consigli, ogni motociclista può aiutare a ridurre le emissioni di rumore. Ciò include la selezione di una motocicletta con un basso rumore di guida e l'assenza di accelerazioni eccessive. Questo non è solo più rispettoso dell'ambiente, ma può anche proteggere il portafoglio, poiché la guida più silenziosa spesso va di pari passo con un consumo di carburante più basso.

Le sfide causate dal rumore nello spazio pubblico non dovrebbero essere sottovalutate. Le persone colpite da Erbach sono un esempio di molti che desiderano più calmi. Resta da vedere come i responsabili reagiscono alle affermazioni dei residenti e se le norme sulla protezione del rumore saranno applicate in futuro.