Alarme de bruit à Erbach: Deux véhicules décédés en raison de systèmes d'échappement trop bruyants!

Alarme de bruit à Erbach: Deux véhicules décédés en raison de systèmes d'échappement trop bruyants!

Erbach, Deutschland - à Erbach, un emplacement tranquille dans les Odenwaldkreis, a récemment provoqué deux véhicules bruyants. Les responsables de l'inspection des transports du quartier général de la police de South Hesse le mercredi 18 juin (non spécifié) ont ciblé un homme de 31 ans avec sa Golf GTI. Pendant le chèque, ils ont découvert un système d'échappement inadmissible, qui, avec un convertisseur catalytique sportif de course, a provoqué un dépassement de la valeur de bruit du support de 11 dB (a). Ce n'est pas la seule mesure prise contre les délinquants du bruit cette semaine. Déjà le mardi 17 juin (mois non spécifié), un Erbacher de 16 ans a été arrêté avec une moto légère, dont la valeur de bruit était de 9 dB (a) au-dessus de la limite autorisée, un collecteur inadmissible a également été installé à partir du sport automobile.

comme mittelhessen.de, il ne s'agit pas seulement d'un cas isolé; Des motos bruyantes et des voitures fortement modifiées sont une gêne croissante pour les résidents dans les zones d'excursion populaires. Beaucoup de gens se plaignent du bruit, ce qui a même conduit à diverses initiatives de citoyens, demande des interdictions le dimanche et les jours fériés. Les effets sont non seulement ennuyeux, ils ont également des conséquences graves pour la qualité de vie des résidents.

Noise dans le trafic routier: un problème de santé

En tant qu'aide environnementale allemande] (https://www.duh.de/informrieren/verkehr/laerm-im-strassenverkehr/), de nombreuses personnes souffrent du bruit du trafic routier, qui est la source de bruit dominante en Allemagne. 75% de la population est perturbée par le bruit, ce qui peut entraîner des troubles du sommeil, une pression artérielle élevée et même une dépression. Les pointes excessives du bruit, qui sont souvent causées par des motos et des voitures sportives, ne sont même pas enregistrées dans les enquêtes officielles. Il est d'autant plus important que des mesures pour réduire le bruit soient prises.

dans Erbach montre à quel point le besoin d'action est urgemment. Il existe déjà des réglementations légales pour les motos qui sont définies dans l'UNECE-R 41 depuis 2021, mais celles-ci doivent souvent être mieux appliquées. Selon l'ADAC, une interdiction de conduire pour les motos avec un bruit de support de plus de 95 dB (a), ce qui est une mesure importante pour la réduction du bruit. Les réglementations sont également disponibles en Allemagne, mais il y a souvent un manque de contrôle efficace.

Conseils pour la conduite silencieuse

L'ADAC a également lancé une action nommée "Leisen est à venir" pour encourager les motocyclistes à conduire plus prévenant. Avec quelques conseils simples, chaque motocycliste peut aider à réduire les émissions de bruit. Cela comprend la sélection d'une moto avec un faible bruit de conduite et l'absence d'accélérations excessives. Ce n'est pas seulement plus respectueux de l'environnement, mais peut également protéger le portefeuille, car la conduite plus silencieuse va souvent de pair avec une consommation de carburant plus faible.

Les défis causés par le bruit dans l'espace public ne doivent pas être sous-estimés. Les personnes touchées à Erbach sont un exemple des nombreux qui aspirent à plus de calme. Il reste à voir comment les responsables réagissent aux réclamations des résidents et si le règlement sur la protection contre le bruit sera appliqué à l'avenir.