Koblenz pradeda naujovišką lauko bandymą: veža paketus funikulieriumi!

Koblenz pradeda naujovišką lauko bandymą: veža paketus funikulieriumi!

Daugelyje Vokietijos miestų intensyviai svarstomos naujos transporto galimybės. Dabar Koblence dienos šviesą išvydo ypač jaudinantis projektas. Darmštato taikomųjų mokslų universitetas (h_da), DHL ir Koblenz funikulieriai kartu pradėjo „Skyfreight“ lauko bandymą. Tai gali būti tikras lūžis miesto logistikoje. Čia daugiausia dėmesio skiriama funikulieriams ne tik kaip keleivių, bet ir siuntų transporto priemonei.

Vykdydami šį projektą tiriame, kaip siuntinius iš slėnio stoties Deutsches Eck galima pakrauti į funikulieriaus kajutes, kad vėliau būtų iškrauti kalnų stotyje ir paskirstyti su elektroniniais dviračiais naujai suprojektuotame gyvenamajame rajone, buvusių Fritzsch kareivinių vietoje. Tokiu būdu būtų galima gerokai sumažinti siuntų srautą Koblenco gatvėse, o tai ne tik pagerina oro kokybę, bet ir sumažina transporto spūstis. Papildomu žingsniu grąžinamos prekės taip pat atvežamos į kalnų stotį elektroniniais dviračiais ir pakraunamos atgal į lynų keltuvą.

Mokslinė parama

Projektą vykdo tarpdisciplininė komanda, vadovaujama prof. dr. Johanna Bucerius, o prof. dr. Dirk Wollenweber teikia mokslinę paramą. Intensyviai sprendžiate krovinių ir keleivių vežimo derinimą bei bendrą siuntų vežimo efektyvumą mieste. H_da yra matematikos komanda, kuri imituoja eiles, kad nustatytų optimizavimo galimybes. Šių analizių tikslas – sukurti krovininio transporto vadovą, kuris taip pat gali būti naudingas būsimiems lynų keltuvų projektams kituose miestuose, pavyzdžiui, planuojamas lynų keltuvas Bonoje.

Bet tai dar ne viskas. Miesto funikulieriai ne tik vaidina vis svarbesnį vaidmenį Koblence. Pasak BMV, šiuo metu yra mažai praktinės patirties su šiomis lynų keltuvų sistemomis Vokietijos miestuose. Tačiau tai netrukus gali pasikeisti. 2022 m. lapkričio 30 d. išleistas vadovas „Miesto funikulieriai vietiniame viešajame transporte“ skirtas padėti savivaldybėms ir transporto įmonėms įgyvendinti.

Gera ranka ateičiai

Sebastianas Beckas iš Drees & Sommer SE pabrėžia miesto funikulierių skubumą, ypač atsižvelgiant į perpildytas gatves ir viešąjį transportą. Šie oro maršrutai yra ne tik draugiški klimatui ir greitai įgyvendinami, jie taip pat užima mažai vietos ir yra nepriklausomi nuo oro sąlygų – privalumai, kaip niekad svarbesni, ypač tankiai apgyvendintose vietovėse.

Tokiems infrastruktūros projektams finansavimas taip pat garantuotas. Vietinio transporto finansavimo įstatyme (GVFG) numatyta, kad gali būti remiami projektai, kurių dydis siekia 30 milijonų eurų ir daugiau – tai gali apimti iki 75% tinkamų finansuoti išlaidų, jei bus laikomasi ES valstybės pagalbos įstatymo reikalavimų.

Judumo mieste ateitis atrodo daug žadanti, o tokie projektai kaip „Skyfreight“ Koblenze parodo, kaip novatoriški metodai gali pakeisti kasdienį gyvenimą. Taigi ar funikulieriai gali būti sprendimas, kaip padaryti mūsų miestus ekologiškesnius ir išmanesnius? Atrodo, kad ekspertai mano, kad einame teisingu keliu. Daugiau informacijos šia tema rasite čia: Lokomotyvo ataskaita, BMV ir Seilbahnen.de.