Meckenheim: 16-åriga susade med olagliga skoter över 100 km/h!

Meckenheim: 16-åriga susade med olagliga skoter över 100 km/h!

L519, 67466 Meckenheim, Deutschland - Vilken spännande, om än oroande händelse idag i Rhein-Neckar Metropolitan Region! På L519 mellan Mußbach och Meckenheim fångades en 16-årig skoterförare av polisinspektören, medan han åkte på över 100 km/h. Enligt mrn News Overting the Young med sin pety bike, som är faktiskt Limited till 4 KMM KMM MOTORELED OM MOTORELE OM MOTORE OM MOTORE OM MOTORE OM MOTORE OME MOTORE OME WHO WHO OME MOTORE OME WHO WHOE WHO WHOES OME WHO WHOES OME WHOE polisen.

De tjänstemän som sedan var påslagen kunde snabbt avgöra vem som satt bakom den eleganta skotern. Den unga personen, till vilken polisen redan var känd, var tvungen att genomgå ett blodprov eftersom han testades positivt för amfetamin. Denna läkemedelsbalans ger det till allvarliga svårigheter, för för att köra under påverkan av droger finns det inte bara böter, utan också möjliga körförbud och punkter i Flensburg, till exempel bussmeld catalog

Juridiska konsekvenser i detalj

En skoter som testades på en testbänk visade till och med en toppfart på 125 km/h. För att hastighetsbegränsningen ska samlas hålls inte tonårsracern bara ansvarig eftersom den reser utan licens och försäkring, utan också för att köra under påverkan av droger. Åklagaren måste nu avgöra om ett expertutlåtande kommer att upprättas för denna incident.

I Tyskland är reglerna för motorcykel- och skoterförare strikta, vilket illustreras av katalogen över böter för motorcyklar. En hastighetskorsning på över 70 km/h kan resultera i en böter på upp till 800 euro och ett tre -månaders körförbud. Och att köra under påverkan av droger straffas också: I en första överträdelse är sanktioner som en böter på 500 euro och en månads körning inte undantaget. Här är en närmare titt på konsekvenserna ofta nödvändig för att skydda säkerheten i vägtrafik.

En titt på trafiksäkerheten

Brott mot vägtrafikförordningarna (STVO) är inte bara en personlig risk, utan utgör också en fara för andra trafikanter. Konsekvenserna kan vara förödande vid narkotikamissbruk i vägtrafik. Enligt SOS Verkehrsrecht , STVO och de tillhörande reglerna för motorcyklar gäller också små motorcyklar. En säker hantering av dina egna fordon är därför nödvändig.

De tragiska och hänsynslösa incidenterna som detta väcker frågan om hur viktigt det är att utbilda unga förare om farorna med droger och hastighet. En säker hantering av läkemedel, efterlevnad av trafikreglerna och förstå de möjliga rättsliga konsekvenserna bör därför förmedlas i tidig förarutbildning.