Il primo parco di caricamento rapido è stato aperto sul FURURE A4 della mobilità elettronica in Hesse!

Il primo parco di caricamento rapido è stato aperto sul FURURE A4 della mobilità elettronica in Hesse!

Rotenburg an der Fulda, Deutschland - L'elettromobilità fa un grande passo avanti: oggi, 11 giugno 2025, Autobahn GmbH ha aperto il primo parco di caricamento veloce sulla rete tedesca sulla A4 di Hesse. La nuova posizione si trova tra le giunzioni di Wileck-Hönebach e Friedewald nella direzione di Bad Hersfeld e accoglie i conducenti di auto elettriche a braccia aperte per offrire loro un'opzione di ricarica rapida e semplice. Questo passaggio fa parte dell'ampia espansione dell'infrastruttura di ricarica, che il Ministero dei trasporti federale (BMV) avanza e che è quello di creare numerosi nuovi punti di ricarica entro il 2026. Come [BMV] )

Il nuovo parco di caricamento è dotato di un totale di tre colonne, ognuna offre due connessioni CCS e può fornire una potenza di ricarica impressionante fino a 400 kW. I nuovi arrivati ​​possono ricaricare le batterie con un'auto a gamma media in soli 10 minuti per guidare fino a 500 chilometri. Con due veicoli di carico contemporaneamente, ciascuno può essere ancora fornito con almeno 200 kW. Inoltre, il parco di caricamento è gestito da Autostrom.Plus GmbH e utilizza solo elettricità verde per i processi di ricarica, che non è solo rispettoso dell'ambiente, ma protegge anche il portafoglio: il prezzo di ricarica ad hoc è di 59 centesimi per kWh-questo è uno dei più economici dell'intera rete automobilistica.

Piani di espansione completi

L'inaugurazione di questo parco di carico è solo il primo passo su un piano a lungo termine, che prevede un totale di 4.000 punti di caricamento rapidi sulle autostrade. Inoltre, il BMV prevede di creare un totale di 9000 altri punti di carico rapidi in tutta la Germania, sia nelle aree urbane che rurali che in aree di riposo non gestite. Queste misure dovrebbero garantire che i conducenti possano trovare rapidamente la prossima stazione di ricarica in tutta la Germania entro il 2026. Circa 2,3 miliardi di EUR sono investiti nell'attuazione di questo progetto, che si basa anche su un'analisi estesa delle esigenze del [National Control Center di ricarica Infrastructure] (https:/www.autobahn.de/digitales-innovation/nachhatigketftructfricht.

Ma cosa significa specificamente per i conducenti di veicoli elettrici? La nuova infrastruttura non solo aumenterà il comfort durante il viaggio, ma aumenterà anche la fornitura di aree di riposo non gestite. Ogni nuova posizione sarà dotata di almeno quattro punti di carico rapidi per soddisfare la crescente domanda. Questi sviluppi fanno parte della legge di ricarica rapida, che è stata decisa dal Bundestag nel maggio 2021 e crea la base giuridica per una rete di negozi Quick Shop a livello nazionale.

L'elettromobilità è quindi sulla corsia veloce. Con questi nuovi parchi di ricarica, viaggiare con auto elettriche non solo rende più semplice, ma anche più veloce ed efficiente. Una cosa è certa: il futuro appartiene all'elettromobilità - e arriva più veloce del previsto.