Το πρώτο πάρκο γρήγορης φόρτωσης άνοιξε στο A4-Future of E-Mobility στο Hesse!

Το πρώτο πάρκο γρήγορης φόρτωσης άνοιξε στο A4-Future of E-Mobility στο Hesse!

Rotenburg an der Fulda, Deutschland - Ηλεκτρομανία κάνει ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός: Σήμερα, 11 Ιουνίου 2025, η Autobahn GmbH άνοιξε το πρώτο πάρκο γρήγορης φόρτωσης στο δίκτυο της Γερμανίας στο A4 στην Hesse. Η νέα θέση μπορεί να βρεθεί μεταξύ των Wileck-Hönebach και Friedewald Junctions προς την κατεύθυνση του Bad Hersfeld και καλωσορίζει τους οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων με ανοιχτές αγκάλες για να τους προσφέρουν μια γρήγορη και απλή επιλογή φόρτισης. Αυτό το βήμα αποτελεί μέρος της εκτεταμένης επέκτασης της υποδομής φόρτισης, την οποία το ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών (BMV) οδηγεί προς τα εμπρός και η οποία πρόκειται να δημιουργήσει πολλά νέα σημεία χρέωσης μέχρι το 2026. (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/k/erster-deutschlandnetz-schnellladepark-an-autobahn.html).

Το νέο πάρκο φόρτωσης είναι εξοπλισμένο με συνολικά τρεις στήλες, προσφέρουν δύο συνδέσεις CCS και μπορούν να παρέχουν εντυπωσιακή ισχύ φόρτισης μέχρι 400 kW. Οι νεοεισερχόμενοι μπορούν να επαναφορτίσουν τις μπαταρίες σας με ένα αυτοκίνητο μέσου όρου μέσα σε μόλις 10 λεπτά για να οδηγήσετε μέχρι και 500 χιλιόμετρα. Με δύο οχήματα φόρτωσης ταυτόχρονα, το καθένα μπορεί ακόμα να παρασχεθεί με τουλάχιστον 200 kW. Επιπλέον, το πάρκο φόρτωσης λειτουργεί από το autostrom.plus GmbH και χρησιμοποιεί μόνο πράσινη ηλεκτρική ενέργεια για τις διαδικασίες φόρτισης, η οποία δεν είναι μόνο φιλική προς το περιβάλλον, αλλά και προστατεύει το πορτοφόλι: η τιμή ad hoc φόρτισης είναι 59 σεντ ανά kwh-αυτό είναι ένα από τα φθηνότερα σε ολόκληρο το δίκτυο αυτοκινήτων.

Περιεκτικά σχέδια επέκτασης

Τα εγκαίνια αυτού του πάρκου φόρτωσης είναι μόνο το πρώτο βήμα σε ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο, το οποίο προβλέπει συνολικά 4.000 σημεία γρήγορης φόρτωσης στους αυτοκινητόδρομους. Επιπλέον, η BMV σχεδιάζει να δημιουργήσει συνολικά 9.000 άλλα σημεία γρήγορου φορτίου σε όλη τη Γερμανία, τόσο σε αστικές όσο και σε αγροτικές περιοχές και σε μη διαχειριζόμενες περιοχές ανάπαυσης. Τα μέτρα αυτά θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι οι οδηγοί μπορούν να βρουν γρήγορα τον επόμενο σταθμό φόρτισης σε όλη τη Γερμανία μέχρι το 2026. Περίπου 2,3 δισεκατομμύρια ευρώ επενδύονται στην εφαρμογή αυτού του έργου, το οποίο βασίζεται επίσης σε μια εκτεταμένη ανάλυση των αναγκών του Εθνικού Κέντρου Ελέγχου που χρεώνει την υποδομή.

Αλλά τι σημαίνει αυτό ειδικά για τους οδηγούς των ηλεκτρικών οχημάτων; Η νέα υποδομή όχι μόνο θα αυξήσει την άνεση όταν ταξιδεύει, αλλά και θα αυξήσει την προσφορά μη διαχειριζόμενων περιοχών ανάπαυσης. Κάθε νέα θέση θα είναι εξοπλισμένη με τουλάχιστον τέσσερα σημεία γρήγορης φόρτωσης για να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση. Αυτές οι εξελίξεις αποτελούν μέρος του νόμου περί γρήγορης χρέωσης, ο οποίος αποφασίστηκε από το Bundestag τον Μάιο του 2021 και δημιουργεί τη νομική βάση για ένα εθνικό δίκτυο γρήγορων καταστημάτων.

Η ηλεκτρομορφία είναι επομένως στη γρήγορη λωρίδα. Με αυτά τα νέα πάρκα φόρτισης, τα ταξίδια με ηλεκτρικά αυτοκίνητα όχι μόνο καθιστούν ευκολότερη, αλλά και ταχύτερη και πιο αποτελεσματική. Ένα πράγμα είναι βέβαιο: το μέλλον ανήκει στην ηλεκτρομορφία - και έρχεται γρηγορότερα από το αναμενόμενο.