Neubau der Hochbrücke Bad Hersfeld: Fünf Jahre Baustelle und Mobilität im Wandel!

Neubau der Hochbrücke Bad Hersfeld: Fünf Jahre Baustelle und Mobilität im Wandel!

in Bad Hersfeld it will soon be said: demolition and new building! Striking Peterstor High Bridge, stavba iz leta 1968, je imela najboljše dni in jo bo v naslednjih petih letih nadomestila sodobna nova stavba. Kot otessensko delo , je gradbeno delo že v celoti in je v celoti zamah Fernstraßenplanßenplessenplessenplassen-bau GmbH).

Stari most, ki predstavlja prometno prometno osi za B 324, ne samo povezuje centra mesta z okoliškimi občinami, ampak tudi vodi nad železniškimi tiri. However, with the progress of the work, restrictions in city traffic can be expected. Around 270 parking spaces are expected to be eliminated what the city of Bad Hersfeld presents with challenges.

well prepared for the construction period

But the city made sure! Alternative mobility offers are provided during the construction period. The bicycle parking systems in the city center are encouraged to facilitate cycling. Parking is available in the form of several parking garages such as that in the old town, the Schildepark and the Citygalerie. Na voljo sta tudi parkirišča na podzemnem parkirišču v središču mesta in na trgu trga ter na voljo tudi dva parkirna mesta Park & ​​Ride na železniški postaji. A fairground on Kolpingstrasse is also released for car parking to meet the increased demand.

construction process in detail

The construction process is divided into two phases. Prva faza, ki traja od junija 2025 do druge polovice 2027, vključuje rušenje in novo gradnjo severnega delnega mostu. Druga faza, ki sega do konca leta 2030, zagotavlja razstavljanje in novo gradnjo južnih strank ter vzpostavitev povezave s stopalo in kolesarsko potjo brez ovire. The mayor Anke Hofmann emphasizes that this is an excellent opportunity for sustainable changes in mobility in Bad Hersfeld.

Česa mnogi morda ne vedo: v Nemčiji je trenutno približno 39.500 mostov na mreži zveznih avtocest, večina pa jih je zgrajenih med letoma 1965 in 1985. V okviru modernizacije mostu so starejše zgradbe zdaj prilagojene povečanim prometnim zahtevam ali jih nadomestijo nove zgradbe. This shows how important such projects are for our transport infrastructure and that the bridge in Bad Hersfeld is not alone. Kot bmv , veliko mostov je tudi narejeno iz spojenjanja konkreta in stabilnosti.

Vsak, ki ima vprašanja ali predloge o gradbenih delih, se lahko kadar koli obrne na dege ali uporabi telefon državljanov na 06621 432050-0. In this way, communication remains transparent and uncomplicated during the construction period.