Nieuwbouw van de slechte Hersfeld High Bridge: vijf jaar constructie en mobiliteit in verandering!
Nieuwbouw van de slechte Hersfeld High Bridge: vijf jaar constructie en mobiliteit in verandering!
Bad Hersfeld, Deutschland - In Bad Hersfeld zal er binnenkort worden gezegd: sloop en nieuw gebouw! De opvallende Peterstor High Bridge, een gebouw uit 1968, heeft zijn beste dagen gehad en zal worden vervangen door een modern nieuw gebouw in de komende vijf jaar. Als ostessennieuw Fernstraßenplanßenplessenplesplassen-bau gmbH).
De oude brug, die een drukke verkeersas voor de B 324 vertegenwoordigt, verbindt niet alleen het stadscentrum met de omliggende gemeenten, maar leidt ook over de spoorbanen. Met de voortgang van het werk kunnen echter beperkingen in het stadsverkeer worden verwacht. Verwacht wordt dat ongeveer 270 parkeerplaatsen worden geëlimineerd wat de stad van Bad Hersfeld met uitdagingen presenteert.
goed voorbereid op de bouwperiode
Maar de stad zorgde ervoor! Alternatieve mobiliteitsaanbiedingen worden verstrekt tijdens de bouwperiode. De fietsparkeersystemen in het stadscentrum worden aangemoedigd om fietsen te vergemakkelijken. Parkeren is beschikbaar in de vorm van verschillende parkeergarages, zoals die in de oude stad, de Schildepark en de CityGalerie. Parkeerplaatsen in de ondergrondse parkeerplaats in het stadscentrum en op het marktplein, evenals twee parkeerplaatsen voor park en rit op het treinstation zijn ook beschikbaar. Een beurs op Kolpingsstrasse wordt ook vrijgegeven voor parkeerplaatsen om aan de toegenomen vraag te voldoen.
bouwproces in detail
Het bouwproces is verdeeld in twee fasen. De eerste fase, die van Juni 2025 tot de tweede helft van 2027 duurt, omvat de sloop en nieuwbouw van de Northern Partial Bridge. De tweede fase, die tegen het einde van 2030 gaat, voorziet in de ontmanteling en de nieuwe constructie van de zuidelijke partijen en de oprichting van een barrièrevrije voet- en fietspadverbinding. De burgemeester Anke Hofmann benadrukt dat dit een uitstekende gelegenheid is voor duurzame veranderingen in mobiliteit in Bad Hersfeld.
Wat velen misschien niet weten: in Duitsland zijn er momenteel ongeveer 39.500 bruggen op het netwerk van federale snelwegen, waarbij de meeste van hen worden gebouwd tussen 1965 en 1985. Als onderdeel van de modernisering van de brug worden oudere gebouwen nu aangepast aan de verhoogde transportvereisten of vervangen door nieuwe gebouwen. Dit laat zien hoe belangrijk dergelijke projecten zijn voor onze transportinfrastructuur en dat de brug in Bad Hersfeld niet alleen is. Zoals bmv , zijn ook veel bruggen gemaakt van klemconcrete, wat zorgt voor durability en stabiliteit.
Iedereen die vragen of suggesties heeft over het bouwwerkzaamheden, kan op elk moment contact opnemen met Deges of de telefoon van de burgers gebruiken op 06621 432050-0. Op deze manier blijft communicatie transparant en ongecompliceerd tijdens de bouwperiode.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bad Hersfeld, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)