Nuova costruzione del Bad Hersfeld High Bridge: cinque anni di costruzione e mobilità nel cambiamento!

Nuova costruzione del Bad Hersfeld High Bridge: cinque anni di costruzione e mobilità nel cambiamento!

Bad Hersfeld, Deutschland - In Bad Hersfeld si dice presto: demolizione e nuovo edificio! Il sorprendente Peterstor High Bridge, un edificio del 1968, ha trascorso i suoi giorni migliori e sarà sostituito da un nuovo edificio moderno nei prossimi cinque anni. Come Osthessen News , il lavoro di costruzione è già in pieno swing e sono sotto la direzione della direzione della tedesca di unità di tedesca Fernstraßenplanßenplessenplessenplassen-bau GmbH).

Il vecchio ponte, che rappresenta un impegnato asse di traffico per la B 324, non solo collega il centro città con i comuni circostanti, ma conduce anche sui binari ferroviari. Tuttavia, con l'avanzamento del lavoro, ci si possono aspettare restrizioni nel traffico cittadino. Circa 270 posti auto dovrebbero essere eliminati ciò che la città di Bad Hersfeld presenta sfide.

ben preparato per il periodo di costruzione

Ma la città si è assicurata! Le offerte di mobilità alternative sono fornite durante il periodo di costruzione. I sistemi di parcheggio in bicicletta nel centro della città sono incoraggiati a facilitare il ciclismo. Il parcheggio è disponibile sotto forma di diversi parcheggi come quello nel centro storico, lo Schildepark e la Citygalerie. Sono inoltre disponibili aree di parcheggio nel parcheggio sotterraneo nel centro della città e nella piazza del mercato, nonché due parcheggi di parcheggio e cavalcate presso la stazione ferroviaria. Una zona fieristica su Kolpingstrasse viene anche rilasciata per il parcheggio per soddisfare l'aumento della domanda.

Processo di costruzione in dettaglio

Il processo di costruzione è diviso in due fasi. La prima fase, che dura da giugno 2025 alla seconda metà del 2027, comprende la demolizione e la nuova costruzione del ponte parziale settentrionale. La seconda fase, che passa alla fine del 2030, prevede lo smantellamento e la nuova costruzione delle parti del sud e la creazione di una connessione a piede e percorso ciclabile privo di barriere. Il sindaco Anke Hofmann sottolinea che si tratta di un'ottima opportunità per cambiamenti sostenibili nella mobilità nel cattivo Hersfeld.

Ciò che molti potrebbero non sapere: in Germania ci sono attualmente circa 39.500 ponti sulla rete di autostrade federali, con la maggior parte di esse costruite tra il 1965 e il 1985. Come parte della modernizzazione del ponte, gli edifici più vecchi sono ora adattati ai maggiori requisiti di trasporto o sostituiti da nuovi edifici. Ciò dimostra quanto siano importanti tali progetti per la nostra infrastruttura di trasporto e che il ponte in cattivo Hersfeld non sia solo. Come bmv , molti ponti sono anche fatti di calcestruzzo di bloccaggio, che garantisce la durata e la stabilità.

Chiunque abbia domande o suggerimenti sui lavori di costruzione può contattare Deges in qualsiasi momento o utilizzare il telefono dei cittadini al numero 06621 432050-0. In questo modo, la comunicazione rimane trasparente e semplice durante il periodo di costruzione.