Huonon Hersfeld High Bridge -sarjan uusi rakenne: Viisi vuotta rakennus- ja liikkuvuutta muutoksessa!

Huonon Hersfeld High Bridge -sarjan uusi rakenne: Viisi vuotta rakennus- ja liikkuvuutta muutoksessa!

Bad Hersfeld, Deutschland - Bad Hersfeldissä se sanotaan pian: purku ja uusi rakennus! Silmiinpistävällä Petorstor High Bridge -alueella, joka on vuodelta 1968, on ollut parhaat päivät, ja se korvataan modernilla uudella rakennuksella seuraavan viiden vuoden aikana. Kuten Osthessen-uutiset , rakennustyö on jo täysin sweng ja ovat DEABES-ohjeiden alla (saksalainen yksikkö Fernstraßenplanßenplessenplessenplassen-bau gmbh).

Vanha silta, joka edustaa kiireistä liikenneakselia B 324: lle, ei vain yhdistä keskustan ympäröivien kuntien kanssa, vaan johtaa myös rautateiden yli. Työn etenemisen myötä kaupungin liikenteen rajoituksia voidaan kuitenkin odottaa. Noin 270 pysäköintipaikan odotetaan eliminoivan sen, mitä Bad Hersfeldin kaupunki asettaa haasteisiin.

hyvin valmistettu rakennusjaksolle

Mutta kaupunki varmisti! Vaihtoehtoiset liikkuvuustarjoukset tarjotaan rakennusjakson aikana. Polkupyöräpysäköintijärjestelmiä kaupungin keskustassa kannustetaan helpottamaan pyöräilyä. Pysäköinti on saatavana useiden pysäköintihallien muodossa, kuten vanhassakaupungissa, SchileParkissa ja Citygaleriessa. Pysäköintialueet kaupungin keskustassa ja markkina -aukiolla sekä rautatieaseman park & ​​Ride -pysäköintipaikassa ovat myös saatavana. Kolpingstrasse -sivustossa vapautetaan myös pysäköintialueelle lisääntyneen kysynnän tyydyttämiseksi.

Seitsemällä säännöllisellä linjallaan, jotka yhdistävät tärkeät piirit ja tilat, kaupunkibussien huono Hersfeld on edelleen luotettava. ”Berliner Straße” -pysäkki tarjoaa yhteyden Niederaulaan, kun taas ”Stadthaus” Bad Hersfeld -pysäkki yhdistyy Neuensteiniin. Valitettavasti ”AM Petorstor” -pysäkki poistetaan toistaiseksi.

rakennusprosessi yksityiskohtaisesti

Rakennusprosessi on jaettu kahteen vaiheeseen. Ensimmäinen vaihe, joka kestää kesäkuusta 2025 vuoden 2027 jälkipuoliskoon, sisältää pohjoisen osittaisen sillan purkamisen ja uuden rakentamisen. Toinen vaihe, joka menee vuoden 2030 loppuun mennessä, säädetään eteläisten osapuolten purkamisesta ja uudesta rakentamisesta sekä estevapaan jalka- ja pyörätieyhteyden muodostamisesta. Kaupunginjohtaja Anke Hofmann korostaa, että tämä on erinomainen tilaisuus kestäviin muutoksiin liikkuvuudessa Bad Hersfeldissä.

Mitä monet eivät ehkä tiedä: Saksassa liittovaltion moottoriteiden verkossa on tällä hetkellä noin 39 500 siltaa. Suurin osa niistä rakennetaan vuosien 1965 ja 1985 välillä. Osana siltojen nykyaikaistamista vanhemmat rakennukset ovat nyt mukautettuja lisääntyneisiin kuljetusvaatimuksiin tai korvattu uusilla rakennuksilla. Tämä osoittaa, kuinka tärkeät tällaiset hankkeet ovat kuljetusinfrastruktuurillemme ja että Bad Hersfeldin silta ei ole yksin. Kuten bmv , monet sillat ovat myös tehdyt konkreettisen kiinnittämisen, mikä varmistaa kestävän kestävyyden ja astian.

Jokainen, jolla on kysymyksiä tai ehdotuksia rakennustöistä, voi ottaa yhteyttä DEGESiin milloin tahansa tai käyttää kansalaisten puhelinta numeroon 06621 432050-0. Tällä tavoin viestintä pysyy avoimena ja mutkatonta rakennusjakson aikana.

Details
OrtBad Hersfeld, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)