Ny konstruktion af Bad Hersfeld High Bridge: Fem års konstruktion og mobilitet i forandring!

Ny konstruktion af Bad Hersfeld High Bridge: Fem års konstruktion og mobilitet i forandring!

Bad Hersfeld, Deutschland - I Bad Hersfeld vil det snart blive sagt: nedrivning og ny bygning! Den slående Peterstor High Bridge, en bygning fra 1968, har haft sine bedste dage og vil blive erstattet af en moderne ny bygning i de næste fem år. Som Osthesse New Fernstraßenplanßenplessenplessenplassen-bau GmbH).

Den gamle bro, der repræsenterer en travl trafikakse for B 324, forbinder ikke kun byens centrum med de omkringliggende kommuner, men fører også over jernbanesporene. Men med fremskridt med arbejdet kan der forventes begrænsninger i bytrafikken. Cirka 270 parkeringspladser forventes at blive fjernet, hvad byen Bad Hersfeld præsenterer med udfordringer.

godt forberedt på byggeperioden

Men byen sørgede for! Alternative mobilitetstilbud leveres i byggeperioden. Cykelparkeringssystemerne i byens centrum opfordres til at lette cykling. Parkering er tilgængelig i form af flere parkeringshus, såsom den i den gamle bydel, Schildepark og CityGalerie. Parkeringsområder på den underjordiske parkeringsplads i byens centrum og på markedspladsen samt to parkeringspladser på parkeringspladser på togstationen er også tilgængelige. En messeområde på Kolpingstrasse frigives også til parkeringsplads for at imødekomme den øgede efterspørgsel.

Med sine syv regelmæssige linjer, der forbinder vigtige distrikter og faciliteter, fortsætter bybussen Bad Hersfeld med at være pålidelig. "Berliner Straße" -stop tilbyder en forbindelse til Niederaula, mens "Stadthaus" Bad Hersfeld Stop forbinder til Neuenstein. Desværre elimineres "Am Peterstor" stop for tiden.

Bygningsproces i detaljer

Byggeriprocessen er opdelt i to faser. Den første fase, der varer fra Juni 2025 til anden halvdel af 2027, inkluderer nedrivning og nybygning af den nordlige delvise bro. Den anden fase, der går ved udgangen af ​​2030, giver mulighed for demontering og nybygning af de sydlige parter og etablering af en barrierefri fod- og cykelsti-forbindelse. Borgmesteren Anke Hofmann understreger, at dette er en fremragende mulighed for bæredygtige ændringer i mobilitet i Bad Hersfeld.

Hvad mange måske ikke ved: I Tyskland er der i øjeblikket omkring 39.500 broer på netværket af føderale motorveje, hvor de fleste af dem er bygget mellem 1965 og 1985. Som en del af broens modernisering er ældre bygninger nu tilpasset de øgede transportkrav eller erstattet af nye bygninger. Dette viser, hvor vigtige sådanne projekter er for vores transportinfrastruktur, og at broen i Bad Hersfeld ikke er alene. Som bmv er der også lavet mange broer af klemme beton, hvilket sikrer holdbarhed og stabilitet.

Enhver, der har spørgsmål eller forslag om byggearbejdet, kan kontakte Deges når som helst eller bruge borgernes telefon på 06621 432050-0. På denne måde forbliver kommunikation gennemsigtig og ukompliceret i byggeperioden.

Details
OrtBad Hersfeld, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)