Първият парк за бързо зареждане на A4 близо до Ронсхаузен: Зареждайте електрически автомобили светкавично!

Първият парк за бързо зареждане на A4 близо до Ронсхаузен: Зареждайте електрически автомобили светкавично!

Днес беше отбелязан важен напредък за електромобилността в Хесен: тържествено беше открит първият парк за бързо зареждане на електрически автомобили в неуправлявана зона за почивка. Местоположението е на A4 близо до Ronshausen, между кръстовища Wildeck-Hönebach и Friedewald в посока Bad Hersfeld. Силно Шоуто на Хесен Паркът за зареждане разполага с шест зарядни станции, които могат да се използват едновременно, с амбициозната цел да има една зарядна станция на всеки десет минути.

Новият парк за зареждане е част от проекта „Deutschlandnetz“, който се ръководи от Autobahn GmbH и има за цел да създаде общо над 1000 точки за бързо зареждане в цялата страна в неуправлявани зони за почивка. Общо 4000 точки за бързо зареждане трябва да бъдат изградени по магистралите в Германия, включително тези в обслужваните зони за почивка. Това е не само стъпка към по-добра инфраструктура за зареждане, но и значителен принос за насърчаване на електромобилността autobahn.de подчертано.

Поглед към инфраструктурата за зареждане в Хесен

Цифрите говорят сами за себе си: към 1 февруари 2023 г. в Хесен имаше почти 12 950 обществени точки за зареждане на електрически автомобили - това е с 30% повече от миналата година. От тях почти 3000 са бързи зарядни, които предлагат поне 22 киловата мощност. По-голямата част от тези точки за зареждане се намират в градски райони, особено във Франкфурт с 1836 и в района на Грос-Герау с 1162 точки за зареждане. В сравнение с други федерални провинции Хесен е на пето място в Германия, след Долна Саксония, Баден-Вюртемберг, Северен Рейн-Вестфалия и Бавария.

Ключова цел на федералното правителство е национална мрежа от един милион точки за зареждане до 2030 г. Над две трети от анкетираните шофьори казват, че неадекватната инфраструктура за зареждане е пречка при закупуване на електрически автомобили. Следователно разширяването на системите за бързо зареждане е от голямо значение за приемането на електрически превозни средства, според проучване на Statista показва.

Бъдещи перспективи и нови разработки

Натрупването на зарядни станции отговаря на най-новите технически стандарти. Всяка точка за бързо зареждане има минимална номинална мощност от 200 kW, докато максималната мощност на зареждане може да бъде дори до 300 kW, когато е свързано само едно превозно средство. Процесите на плащане са изключително лесни и могат да се обработват с помощта на обикновени системи за плащане с безконтактни карти. Аспектите на сигурността и обслужването също не са пренебрегнати, тъй като операторите са длъжни да предложат денонощна гореща линия. Autobahn.de подчертава, че всяка станция за зареждане предава информация за състоянието почти в реално време, за да регистрира директно всички повреди.

Новият парк за бързо зареждане в Хесен не само отговаря на нарастващото търсене на електромобилност, но също така е част от цялостната инициатива „Deutschlandnetz“, която има за цел да гарантира, че следващата точка за бързо зареждане може да бъде достигната само за няколко минути. В крайна сметка е ясно: колкото по-добра е инфраструктурата за зареждане, толкова повече хора избират електрически автомобил. И това е добър знак за околната среда и устойчивата мобилност.