Първи парк за бързо зареждане на A4 близо до Ronshausen: E-CARS се пълни със светкавична скорост!

Първи парк за бързо зареждане на A4 близо до Ronshausen: E-CARS се пълни със светкавична скорост!

A4 bei Ronshausen, 36251 Bad Hersfeld, Deutschland - Днес беше отбелязан важен напредък за електромобилността в Хесен: Официално беше отворен първият парк за бързо зареждане на електрически автомобили в неуправляема зона за почивка. Местоположението се намира на A4 близо до Роншаузен, подходящ между кръстовищата на Wileck-Hönebach и Friedewald в посока на Bad Hersfeld. According to Hessenschau has six charging columns that can be used at the same time Goal to keep a Станция за зареждане на разположение на всеки десет минути.

Новият парк за зареждане е част от проекта „Deutschlandnetz“, който се ръководи от Autobahn GmbH и иска да създаде общо над 1000 точки за бързо натоварване в цялата страна в неуправляеми райони за почивка. Общо 4000 точки за бързо натоварване трябва да се създадат на магистралите в Германия, включително и останалите спирки, управлявани. Това е не само стъпка към по-добра инфраструктура за зареждане, но и значителен принос за насърчаването на електромобилността, като autobahn.de подчертано.

Поглед към зареждащата инфраструктура в Хесен

Цифрите говорят сами за себе си: В Хесен имаше почти 12 950 пунктове за публично зареждане на електрическите автомобили в Хесен на 1 февруари 2023 г.--това е с 30 % повече от миналата година. От тях са почти 3000 бързи товарачи, които предлагат поне 22 киловата мощност. По-голямата част от тези точки за зареждане са разположени в градските райони, особено във Франкфурт с 1836 и в окръг Грос-Герау с 1162 точки за зареждане. В сравнение с други федерални щати, Хесен заема пето място в Германия, зад Долна Саксония, Баден-Вюртемберг, Северна Рейн-Уестфалия и Бавария.

Решаваща цел на федералното правителство е национална мрежа от един милион точки за зареждане до 2030 г. Над две трети от анкетираните шофьори посочват, че неадекватната инфраструктура за зареждане представлява препятствие при закупуване на електрически автомобили. Следователно, разширяването на системите за бързо зареждане е от голямо значение за приемането на електрически превозни средства, като проучване на statista

Бъдещи перспективи и нови разработки

Натрупването на станциите за зареждане съответства на най -новите технически стандарти. Всяка точка за бързо натоварване има минимална нация от 200 kW, докато максималният капацитет за зареждане може дори да бъде до 300 kW, ако е свързано само едно превозно средство. Процесите на плащане са изключително неусложнени и могат да бъдат обработвани чрез общи, безконтактни системи за плащане на карти. Аспектите на безопасността и обслужването също не са пренебрегвани, тъй като операторите са задължени да предлагат гореща линия денонощно. autobahn.de подчертава, че всяка зарядна станция предава информация за състоянието почти в реално време, за да регистрира директно някакви неуспехи.

С новия парк за бързо зареждане в Хесен се адресира не само нарастващото търсене на електромобилност, но и част от цялата инициатива на „Deutschlandnetz“, която има за цел да гарантира, че следващата точка за бързо зареждане може да бъде достигната след няколко минути. В крайна сметка е ясно: колкото по -добра е зареждащата инфраструктура, толкова повече хора избират електрически автомобил. И това е добър знак за околната среда и устойчивата мобилност.