أول حديقة تحميل سريعة على A4 بالقرب من Ronshausen: تملأ السيارات الإلكترونية بسرعة البرق!

أول حديقة تحميل سريعة على A4 بالقرب من Ronshausen: تملأ السيارات الإلكترونية بسرعة البرق!

A4 bei Ronshausen, 36251 Bad Hersfeld, Deutschland - اليوم ، تم الاحتفال بالتقدم الهام للكهرباء في هيس: تم فتح أول حديقة تحميل سريعة للسيارات الكهربائية في منطقة راحة غير مُدارة رسميًا. يقع الموقع على A4 بالقرب من Ronshausen ، وهو مناسب بين تقاطعات Wileck-Hönebach و Friedewald في اتجاه Bad Hersfeld. According to Hessenschau has six charging columns that can be used at the same time Goal to keep محطة شحن متوفرة كل عشر دقائق.

تعد حديقة التحميل الجديدة جزءًا من مشروع "Deutschlandnetz" ، والذي يرأسه Autobahn GmbH ويريد إنشاء ما مجموعه أكثر من 1000 نقطة تحميل سريعة في جميع أنحاء البلاد في مناطق الراحة غير المدارة. سيتم إنشاء ما مجموعه 4000 نقطة تحميل سريعة على الطرق السريعة في ألمانيا ، بما في ذلك محطات الباقي المدارة. هذه ليست مجرد خطوة نحو بنية تحتية أفضل للشحن ، ولكنها أيضًا مساهمة كبيرة في الترويج للكهربية ، مثل

نظرة على البنية التحتية الشحن في Hesse

تتحدث الأرقام عن نفسها: في هيس ، كان هناك ما يقرب من 12،950 نقطة شحن عامة للسيارات الكهربائية في هيس في 1 فبراير 2023 ، وهذا أكثر من 30 ٪ عن العام الماضي. من بين هؤلاء ، ما يقرب من 3000 لوادر سريعة تقدم ما لا يقل عن 22 كيلووات من الطاقة. تقع غالبية نقاط الشحن هذه في المناطق الحضرية ، وخاصة في فرانكفورت مع 1836 وفي منطقة Groß-Gerau مع 1162 نقطة شحن. بالمقارنة مع الولايات الفيدرالية الأخرى ، يحتل هيسن المركز الخامس في ألمانيا ، خلف ساكسونيا السفلى ، وبادن فورمبرغ ، وشمال راين ويستفاليا وبافاريا.

الهدف الحاسم للحكومة الفيدرالية هو شبكة على مستوى البلاد من مليون نقطة شحن بحلول عام 2030. على مدار ثلثي السائقين الذين شملهم الاستطلاع أن البنية التحتية غير الكافية تمثل عقبة عند شراء السيارات الكهربائية. لذلك ، فإن توسيع أنظمة التحميل السريع له أهمية كبيرة لقبول السيارات الكهربائية ، مثل مسح من قبل statista

الآفاق المستقبلية والتطورات الجديدة

يتوافق تراكم محطات الشحن مع أحدث المعايير الفنية. كل نقطة تحميل سريعة لديها أمة لا تقل عن 200 كيلو واط ، في حين أن الحد الأقصى لسعة الشحن يمكن أن يصل إلى 300 كيلو واط في حالة توصيل سيارة واحدة فقط. عمليات الدفع غير معقدة للغاية ويمكن معالجتها عبر أنظمة دفع البطاقات الشائعة التي لا تلامس. كما لا يتم إهمال جوانب السلامة والخدمة ، لأن المشغلين ملزمون بتقديم خط ساخن على مدار الساعة. autobahn.de يؤكد أن كل معلومات عن حالة شحن في الوقت الحقيقي تقريبًا من أجل تسجيل أي حالات فشل مباشرة.

مع حديقة الشحن السريعة الجديدة في Hesse ، ليس فقط الطلب المتزايد على القابلية الكهربائية ، ولكن أيضًا جزءًا من المبادرة الكاملة لـ "Deutschlandnetz" ، والتي تهدف إلى التأكد من الوصول إلى نقطة التحميل السريعة التالية في غضون دقائق قليلة. بعد كل شيء ، من الواضح: كلما كانت البنية التحتية الشحن أفضل ، كلما اختار الأشخاص سيارة كهربائية. وهذه علامة جيدة على البيئة والتنقل المستدام.