Bussioperaattori Frölich taistelee DB-Regioa vastaan: ylikuormitettuja koulubusseja!

Bussioperaattori Frölich taistelee DB-Regioa vastaan: ylikuormitettuja koulubusseja!

Pohjois-Hessenissä ja Etelä-Saksissa linja-autot ovat monien ihmisten joukkoliikenteen selkäranka. North Hessian Transport Associationin (NVV) linja-autot kulkevat vuosittain lähes 27 miljoonaa kilometriä, ja matkustajat Werra-Meißnerin alueelta ja Kasselin alueelta kiinnittävät tällä hetkellä huomiota kestämättömiin olosuhteisiin. Ylitähdetyt koulubussit ovat täällä päiväjärjestystä, mikä aiheuttaa tyytymättömyyttä alueella. Yksi opiskelija jopa kuvasi bussia, jonka takaovi oli auki vian vuoksi - kuva, joka edustaa ongelmaa.

Tämän tilanteen keskellä paikallinen linja-autoliikenteen harjoittaja Bernd Frölich esittää vakavia syytöksiä DB Regio Bus Mitte GmbH:ta vastaan. Rautatieyhtiö on liikennöinyt kolmella linjalla NVV:ssä vuodesta 2023, mutta Frölich kokee olevansa epäedullisessa asemassa lupien myöntämisen vuoksi. "Hävisin sopimuksen kilpailijoidemme valtiontukien takia", sanoi yrittäjä. Nämä protestit eivät ole uusia, sillä Frölich jätti valtiontukivalituksen EU-komissiolle huhtikuussa 2024. Hän sai palautteen Brysselistä 7.8.2025, mutta päätöstä ei ole vielä tehty.

Kritiikkiä ja vastustusta

Deutsche Bahn ei anna näiden syytösten liukua ja korostaa, että sopimusperusteet määrää asiakas. NVV puolestaan ​​kuvailee hankintamenettelyjä läpinäkyviksi ja laillisiksi. Frölichin ja DB Region välinen konflikti osoittaa, kuinka tärkeitä palkintoprosessit ovat liikennemaailmassa, varsinkin kun ottaa huomioon, että DB Regio Bus Mitte 5,2 miljoonalla kilometrillä kilpailee Frölich reisenin kanssa 5,7 miljoonalla kilometrillä.

Mutta kaikki ei ole menetetty Frölichin kannalta. Hän voitti hiljattain sopimuksen bussireitistä Schwalm-Ederin alueella, jota aiemmin operoi DB. Tämä menestys osoittaa, että haasteista huolimatta on mahdollisuuksia, jotka on hyödynnettävä.

Asiakkaan näkökulma

Matkustajien pääpaino on kuitenkin palvelun laatu ja luotettavuus. Koulubussien ahtautta korostetaan toistuvasti ja käyttäjien valitukset lisääntyvät. Tarve toimivalle järjestelmälle on suuri ja kansalaiset odottavat vastuuhenkilöiden ottavan tilanteen vakavasti. On aika asettaa etualalle sekä yritysten omistajien huolenaiheet että matkustajien tarpeet. Linja-autot eivät ole vain kulkuväline, vaan myös osa elämänlaatua monille.

Nähtäväksi jää, miten tilanne kehittyy seuraavien kuukausien aikana. Keskustelut yksityisen ja joukkoliikenteen kilpailuehdoista ovat ajankohtaisempia kuin koskaan ja korostavat tarvetta tarjota toimiva ja oikeudenmukainen liikennereitti kaikille asianosaisille.