Raj dla rowerzystów górskich rośnie: 400 km tras dla Waldeck-Frankenberg!
Waldeck-Frankenberg rozwija największą w Europie sieć szlaków dla rowerów górskich obejmującą 400 km tras do 2028 r. i budzi kontrowersje wokół ochrony przyrody.

Raj dla rowerzystów górskich rośnie: 400 km tras dla Waldeck-Frankenberg!
Dużo dzieje się w obszarze kolarstwa górskiego w Waldeck-Frankenberg. Największy w Europie projekt dotyczący szlaków dla rowerów górskich, realizowany w regionie od około dwóch lat, powoli nabiera kształtów. Do 2028 roku dla rowerzystów górskich powstanie imponująca sieć tras o łącznej długości 400 km, z czego połowa to tzw. single traile. Pozostałe trasy będą pełnić funkcję połączeń pomiędzy istniejącymi trasami hessenschau.de.
Ukończono już cztery odcinki o łącznej długości około 50 kilometrów – m.in. Goldrunde, Paradies, Dommel Loop i Reierbach Trail. Najlepsza część? Z tras można korzystać przez cały rok i bezpłatnie dla wszystkich miłośników rowerów górskich. Wójt powiatu Jürgen van der Horst podkreśla, że Zielone Szlaki mają znacząco promować turystykę rowerową w powiecie i że powiat co roku przekazuje na rzecz projektu 300 000 euro. Finansowanie pochodzi z opłat pobieranych od 14 zaangażowanych gmin.
Wyzwania i krytyka
Jednak nie wszystko przekłada się na entuzjazm. Stowarzyszenie ochrony przyrody NABU i lokalni myśliwi wyrażają wyraźne obawy dotyczące wpływu projektu na środowisko. Obawiają się znaczących zakłóceń w dzikiej przyrodzie, zwłaszcza w okresie lęgowym. Planowane szlaki wpływają między innymi na siedliska dzikich kotów, bocianów czarnych i ptaków drapieżnych hna.de zgłoszone.
Ponadto przewodniczący okręgu NABU Heinz-Günther Schneider i inne stowarzyszenia wzywają do wyłączenia rezerwatów przyrody z planowania tras i ponownego rozważenia tras. Prawie połowa z 22 miast w okręgu nie zgodziła się jeszcze na udział w projekcie szlaku granicznego, który zakłada połączenie 200 km nowych szlaków i 200 km istniejących ścieżek.
Zrównoważony rozwój w centrum uwagi
W obliczu tych kontrowersji ZIV – Stowarzyszenie Przemysłu Rowerowego połączyło siły z partnerami takimi jak Niemiecka Inicjatywa Mountainbike e.V. oraz Mountain Bike Forum Germany e.V. tworząc inicjatywę Bike Nature Movement (BNM). Inicjatywa ta ma na celu stworzenie silnego głosu kolarstwa górskiego i zwiększenie widoczności jazdy na rowerze w lesie i na łonie natury. Jak ziv-zweirad.de wyjaśnia, ważne jest zaangażowanie wszystkich zainteresowanych stron w planowanie i realizację projektów dotyczących rowerów górskich.
Dyskusje na temat projektu rowerów górskich w Waldeck-Frankenberg toczą się pełną parą. Inicjatorzy mają nadzieję, że porozumienie zapewni turystom i mieszkańcom miejsce do uprawiania sportu na łonie natury, bez narażania środowiska naturalnego. Czas pokaże, czy uda się zaspokoić zarówno potrzeby rowerzystów górskich, jak i wymogi ochrony przyrody.