Críticas al transporte local: ¡los votantes gratuitos están pidiendo más transparencia en el Consejo de Distrito!

Críticas al transporte local: ¡los votantes gratuitos están pidiendo más transparencia en el Consejo de Distrito!

Schwalm-Eder-Kreis, Deutschland - En el distrito de Schwalm-Ender, las voces de los votantes libres se han vuelto ruidosos: están pidiendo más transparencia a la Asociación de Transporte Local (NVV). El líder del grupo Engin Eroglu critica bruscamente a la administración del distrito porque ha descubierto un sistema costoso sin una prueba de rentabilidad adecuada. El aumento de los costos desde la introducción del reloj de una hora ha estado en la línea de fuego de sus críticas que las partes ahora quieren tratar en la próxima reunión del distrito. El distrito enfatiza que los costos adicionales se comunicaron claramente desde el principio y que el reloj de una hora se basa en una decisión mayoritaria que los comités políticos tomaron en el norte de Hesse. Las cifras exactas para estos costos adicionales están actualmente en la compilación del NVV y el distrito de Schwalm-Eder.

El administrador del distrito Winfried Becker rechazó las acusaciones de los votantes libres y no ve ninguna razón para asumir que hay una falta de transparencia. La demanda de la estructura de las asociaciones de transporte NVV y RMV tampoco es compartida por el distrito. En cambio, Becker exige sugerencias para estructuras alternativas y enfatiza el desarrollo positivo del número de pasajeros: en 2024 hubo un aumento del 10.3 por ciento en el tráfico regional de autobuses, mientras que el promedio nacional fue de solo 7.3 por ciento. Fortalecer la oferta de transporte público es importante para mantener la región atractiva para las empresas y como lugar de residencia.

Nueva oferta de autobuses desde el 15 de diciembre de 2024

Una respuesta a las críticas podría estar en la próxima oferta ofensiva del NVV, que entrará en vigor a partir del 15 de diciembre de 2024. En la región, se utilizarán más de 30 nuevas líneas de autobuses y 73 vehículos nuevos. Esta iniciativa proporciona una mejora significativa en la oferta de autobuses en el distrito del sur de Schwalm-Eder y áreas adyacentes como Bad Zwesten y Borken. Se establecerá una conexión continua en autobús desde Bad Wildungen a través de Borken a Homberg, mientras que se ofrece una hora semanal entre las 5 y las 9 p.m. Entre Borken y Fritzlar.

La nueva infraestructura resulta de una licitación legalmente prescrita en toda Europa. El premio para los tres paquetes de autobuses fue al servicio de viajes en Bonte, Travel y Frölich Line. Los autobuses verdes estarán disponibles que están acondicionados por el aire y ofrecerán espacio para sillas de ruedas y cochecitos. Los estándares de seguridad, como la giro de los asistentes y el monitoreo de la cámara, también hacen de los autobuses una opción segura para los pasajeros que están informados sobre un sistema de información moderno de pasajeros.

Transporte público como una alternativa importante

La importancia del transporte público local (transporte público) no debe subestimarse. Según [Statista] (https://de.statista.com/themen/12854/effenter-- Personenahverkehr-oepnv/), sin embargo, solo unos pocos usan transporte público en comparación con los años anteriores. En 2023, el uso del transporte público todavía está por debajo de los valores de 2019. Es esencial que los proveedores de transporte garanticen un alto nivel de confiabilidad y fácil acceso a los servicios para mover a más personas a cambiar a autobuses y trenes.

El boleto de Alemania introducido en mayo de 2023, que permite al uso de transporte público de Alemania a un precio atractivo, también podría aumentar el número de usuarios. Los pronósticos indican 13 millones de usuarios: adentro, con posibles otros dos millones para fin de año. La mejora continua de la oferta de transporte público sigue siendo un desafío, pero el gobierno federal ha aumentado la financiación para promover la expansión de la infraestructura de transporte y mantener el transporte público capaz.

En general, el desarrollo actual muestra que el transporte local en el distrito de Schwalm-Eder debería seguir siendo más importante. Por un lado, las demandas de más transparencia y una mejor revisión de los costos, por otro lado, son las nuevas y emocionantes ofertas que pronto conquistarán las calles.